C-2

Le C-2 est conçu dans un souci de progression. Cette liaison peut tout faire tout en vous laissant un peu d'argent supplémentaire pour les billets de remontée. Le châssis de la série C associe une talonnette en aluminium à un plateau de base en polycarbonate. Le talon en aluminium offre la sensation et la durabilité de l'aluminium là où vous en avez besoin, tandis que le plateau en composite offre confort et douceur de roulement. La sangle de cheville monobloc offre performance et confort sans encombrement ni poids. La semelle intérieure inclinée aligne vos articulations avec un angle de 2,5 degrés tout en offrant plus de levier sur la spatule et le tail de votre planche. Le C-2 est conçu pour le cycliste all-mountain à la recherche de performance et de valeur.

Châssis composite série C :

Le châssis de la série C associe le talon en aluminium extrudé à un plateau de base en polycarbonate. La coque du talon offre une réponse ultime au talon, tandis que le plateau en polycarbonate sous le pied offre une conduite confortable et douce.

Dossier haut en nylon :

Matériau Highback traditionnel qui offre un mélange prévisible de réponse et de confort.

Sangle de cheville monobloc :

Conçu pour le confort et la durabilité. La sangle mono-matériau offre réponse et confort dans un emballage utilitaire qui ne gaspille rien

Sangle d'orteil minimaliste :

Conçu pour offrir des performances et une durabilité maximales avec un minimum de poids et de distraction

Cliquet de liaison :

Conçu pour améliorer la durabilité de l'échelle et éliminer le cliquetis, ce qui entraîne une expérience utilisateur plus fluide avec la même tenue que vous attendez.

Semelle inclinée :

Une semelle intérieure ultra légère qui utilise des angles subtils pour aligner les chevilles et les genoux dans une position plus naturelle et plus confortable. L'angle donne également un effet de levier pour appuyer sur la planche pour obtenir un pop énorme, sans affecter votre largeur de position préférée.

Base découpée série C :

Un coussinet EVA minimaliste placé sous la fixation pour amortir les vibrations.

Disque en plastique :

Le disque en plastique offre plus de flexibilité latérale que l'aluminium pour le cycliste qui se concentre sur le confort et la flexibilité plutôt que sur les performances de charge dure.

Technologie de fixation Ride :

Nous n'avions pas pour objectif de réinventer la reliure, mais de la perfectionner.