Mud Sweat and Gears propose divers forfaits de mise au point et services de réparation pour répondre au mieux aux besoins de votre vélo et à votre budget ! Sans rendez-vous, vous pouvez apporter votre vélo pour que nos mécaniciens effectuent une inspection gratuite et un devis pour la réparation de votre vélo. Nos services sont traités selon le principe du premier arrivé, premier servi, veillez à bien planifier à l'avance au printemps et en été.
Tous les vélos électriques sont soumis à des frais supplémentaires de 39,99 $ pour les vélos électriques en plus de tout travail effectué. Ces frais de main-d'œuvre premium doivent être maintenus en raison de la nature difficile du travail sur les vélos électriques/composants de vélos électriques, tels que l'augmentation du poids, la complexité accrue de presque toutes les tâches et un temps de travail plus long pour accomplir les tâches.
Les vélos achetés chez Mud Sweat and Gears sont tous livrés avec un an de réglages gratuits :
Freins : Régler la tension du câble (faire en sorte que les deux leviers tirent de la même façon), régler la hauteur des patins de frein, l'angle et le « pincement » et confirmer l'orientation centrale sur la jante./ Régler l'étrier de frein à disque pour assurer le dégagement du rotor. Redresser le rotor si possible. La première purge de frein est couverte(si nécessaire).(Les câbles et gaines de frein sont en sus si nécessaire).
Transmission : Vérifier et régler les vis de butée du dérailleur, la tension du câble, la hauteur et l'angle des dérailleurs avant et arrière. Aligner la patte de dérailleur.
Général : Vérifier/ajuster/serrer ; la potence, le guidon, la selle, les commandes, la tige de selle, les pédales et les manivelles.
Lubrification : Lubrifier la transmission et les pivots des dérailleurs.
Pneus : Gonfler les pneus à la pression d'air maximale indiquée (ne couvre pas les réparations de crevaison).
Roues : Ajuster les roulements des moyeux avant et arrière si nécessaire, dévoiler les roues avant et arrière si nécessaire(coûts supplémentaires pour les rayons cassés/voilage majeur). Fixer les écrous d'axe/ou les brochettes de blocage rapide.
*Des frais de main-d'œuvre supplémentaires s'appliqueront pour toute installation de pièces et d'accessoires. Les fournitures d'atelier, les pièces et la TPS sont en sus.
Nous recommandons l'entretien de base pour les vélos qui nécessitent de multiples ajustements et un entretien général :
Freins : Ajuster la tension du câble (faire en sorte que les deux leviers tirent de la même manière), ajuster la hauteur des patins de frein, l'angle et le "pincement" et confirmer l'orientation centrale sur la jante. Ajuster l'étrier de frein à disque pour assurer le dégagement du rotor. Redresser le rotor si possible. (Purges de freins en supplément, câble et gaine de frein en supplément).
Nettoyage : Essuyage du vélo, des roues et des composants.
Transmission : Vérifier et/ou ajuster les vis de butée des dérailleurs, la tension des câbles, la hauteur et l'angle des dérailleurs avant et arrière. Aligner la patte de dérailleur. (Câbles et gaines de vitesse en supplément).
Cadre : Nettoyer et inspecter le cadre, les pattes de cadre et la fourche pour détecter toute fatigue ou dommage.
Général : Vérifier/ajuster/serrer ; potence, guidon, selle, commandes, tige de selle, pédales et manivelles.
Lubrification : Lubrifier la transmission et les pivots des dérailleurs.
Pneus : Une réparation de crevaison/installation de pneu couverte. (Non inclus pour les roues de vélo électrique avec moteur dans le moyeu). Gonfler les pneus à la pression d'air recommandée.
Roues : Fixer les écrous d'axe/ou les blocages rapides. (Rayonnage de roues et remplacement de rayons en supplément).
*Des frais de main-d'œuvre supplémentaires s'appliqueront pour toute installation de chambre à air, de pièces et d'accessoires. Les fournitures d'atelier, les pièces et la TPS sont en supplément. Les purges de freins sont en supplément.
Nous recommandons l'entretien annuel pour les vélos dont certaines pièces doivent être remplacées :
En plus de l'entretien de base, ce forfait comprend :
Freins : Rodage des plaquettes/disques.
Boîtier de pédalier/manivelles : Vérification/ajustement du boîtier de pédalier. S'assurer que les manivelles sont serrées/ajustées. (Installation en sus).
Nettoyage : Lavage complet et essuyage du vélo, des roues et des composants.
Jeu de direction : Vérification du réglage des roulements du jeu de direction, ajustement si nécessaire.
Installations : Installation de la plupart des pièces et accessoires couverts (chaîne, cassette, plaquettes de frein, câbles/gaines, pneus/chambres à air, poignées, guidons/potences).
Pneus : Réparation/installation d'un pneu avant et arrière en cas de crevaison. (Roues de vélo électrique à moteur moyeu en sus).
Roues : Ajuster les roulements des moyeux avant et arrière, dévoiler les roues avant et arrière radialement et latéralement dans la mesure du possible, vérifier/ajuster la tension des rayons si nécessaire. (Remplacement des rayons en sus).
*Les fournitures d'atelier, les pièces et la TPS sont en sus. Les purges de freins sont en sus.
Nous recommandons le réglage de révision pour les vélos qui ont besoin de nombreuses pièces de rechange :
En plus de l'entretien annuel, ce forfait comprend :
Freins : Comprend la purge des freins ou le remplacement du câble et du boîtier de frein.
Nettoyage : Démontage complet du vélo et de tous les composants pour dégraissage/nettoyage, re-graissage et remontage.
Transmission : Retirer et dégraisser tous les composants de la transmission. Inspecter l'usure, re-graisser, remonter et ajuster. (Comprend le remplacement de tous les câbles et boîtiers de vitesses).
Tiges de selle télescopiques : Tige de selle télescopique à câble : nouveau câble/boîtier et re-graissage. (Comprend un nouveau câble et un nouveau boîtier). (Les Rockshox Reverbs et Fox Transfers peuvent nécessiter un service supplémentaire).
Cadre : Comprend la main-d'œuvre pour le remplacement des roulements de pivot de cadre. (Pièces en sus).
Jeu de direction : Nettoyer, inspecter, réinstaller et graisser avec de nouveaux roulements si nécessaire. (Les pièces de roulements à cartouche sont en sus).
Protection de peinture : 25 % de réduction sur le service d'installation de protection de peinture. (Main-d'œuvre seulement).
Suspension : Le coût de la main-d'œuvre pour l'entretien des fourreaux de fourche et la révision de l'amortisseur est couvert. (Pièces en sus, service externalisé en sus).
Pneus : Main-d'œuvre pour l'installation tubeless incluse. (Pièces et fournitures en sus).
Roues : Nettoyer et inspecter les pièces du moyeu, re-graisser, installer de nouveaux roulements à billes/cartouches et pièces, et ajuster. (Si possible/selon les besoins). (Roulements à cartouche en sus). (Remplacements de rayons simples inclus).
*Les fournitures d'atelier, les pièces et la TPS sont en sus.
En raison des restrictions de notre assurance et du support de garantie limité, nous n'offrons l'entretien que sur les systèmes de moteur suivants : Bosch, Shimano, Specialized, Fazua, Bafang, Sram, Brose et Hyena.
Cela signifie que nous ne travaillons PAS sur les composants électriques des systèmes de moteur de vélo que nous ne vendons pas et nous nous réservons le droit de refuser l'entretien d'équipement en raison de dommages, de composants défectueux ou de danger pour le technicien ou le personnel effectuant le travail sur le vélo.
Veuillez noter également que lorsque vous réservez votre vélo électrique (quelle que soit la marque) pour un entretien chez Mud Sweat and Gears, il vous sera demandé de signer une décharge. En signant cette décharge, vous exonérez Mud, Sweat And Gears de tout problème potentiel lié au système de vélo électrique avant, pendant ou après l'achèvement du service.
Veuillez noter que Mud Sweat and Gears n'est pas responsable des frais de main-d'œuvre, des frais de diagnostic ou des matériaux encourus par d'autres magasins ou prestataires de services. Les crédits de main-d'œuvre ou les compensations ne sont pas garantis dans les situations de garantie, car les fabricants peuvent ne couvrir que le remplacement des composants défectueux.
Protégez votre vélo dès aujourd'hui avec un film de protection (PPF - Paint Protection Film) qui aidera à prévenir les éclats de roche, les rayures, la décoloration et facilitera le nettoyage de votre vélo !
Chez Mud Sweat and Gears, nous sommes fiers d'offrir un service honnête et de haute qualité qui place nos clients au premier plan. Votre satisfaction est notre priorité, et nous garantissons notre travail avec une garantie de 30 jours – si quelque chose ne va pas, nous y remédierons.
Nous croyons en la transparence et travaillerons avec vous pour trouver le meilleur équilibre entre budget, performance et attentes. Qu'il s'agisse d'une simple réparation ou d'une mise à niveau complète, vous pouvez nous faire confiance pour vous fournir des conseils d'experts, des prix justes et un service fiable.
Chez Mud Sweat and Gears, nous traitons chaque client avec équité, honnêteté et professionnalisme.
Lorsque vous choisissez Mud Sweat and Gears, vous choisissez une équipe qui valorise l'intégrité, la franchise et le respect mutuel.
