Kit Bullit R

Description

Ce qui monte, aime descendre

Le Bullit est un VTT électrique conçu pour affronter les sentiers les plus raides et les plus profonds dans les deux sens. Imaginez le genre de festivals d'horreur enracinés et rocheux habituellement réservés à nos plus gros vélos comme le Nomad et le Megatower. Imaginez ensuite ce qu’il y a au-delà.

Là où la priorité du Heckler est l'agilité et la maniabilité ludique, le Bullit adopte une approche plus sans limites. Un débattement de 170 mm, une fourche de 38 mm et des pneus DoubleDown reflètent la fragilité de cette plateforme. Il s'agit d'un vélo destiné aux cyclistes qui recherchent un terrain de niveau V10 hors de portée d'un télésiège ou d'une navette routière.

C'est en fait le succès de l'équipe Santa Cruz Syndicate sur ses vélos de course DH à roues mixtes qui nous a fait envisager le même format pour le Bullit. Nous avons appris d'eux que les roues mixtes offrent la confiance à la vitesse d'un 29 pouces avec les caractéristiques de maniabilité et la maniabilité plus vives d'une roue arrière de 27,5 pouces. Et pour un vélo électrique, cela signifie également que nous pouvons dicter exactement la longueur (ou la longueur) des bases pour équilibrer la traction et la maniabilité en montée. Le dégagement supplémentaire sur les terrains très raides n'est qu'un autre bonus.

Les plus grands sentiers nécessitent un engagement plus important pour les atteindre. Heureusement, l'engagement de Shimano envers le moteur STEPS EP8 signifie que nous disposons d'un moyen plus léger, plus puissant (85 nm), plus compact et plus efficace pour les atteindre. L'EP8 est également réglé pour donner plus de puissance en mode Trail sans affecter l'autonomie. Ainsi, associé à la plus grande batterie Shimano de 630 Wh, le Bullit est entièrement équipé pour les montées longues et difficiles jusqu'aux descentes les plus longues et les plus difficiles.