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Le Soloist est peut-être le vélo le plus célèbre de Cervélo. Au début des années 2000, c'était l'arme de choix des meilleurs coureurs du World Tour chez CSC et Cervélo Test Team. Et maintenant, il est temps pour une nouvelle génération de le découvrir. Loin d'être réservé aux professionnels, le nouveau Soloist a été conçu pour le coureur amateur qui s'entraîne semaine après semaine. Il équilibre légèreté et performances aérodynamiques pour offrir un vélo vraiment «parfait». Le Soloist est un peu plus léger que le S5, mais nettement plus aérodynamique que le R5. C'est le genre de compromis que nous apprécions.
Le S5 peut bien collectionner les maillots verts du Tour de France, et le R5 franchir le premier la ligne dans les Alpes, mais la plupart d'entre nous n'ont pas de service course, de mécaniciens d'équipe et de voiture d'assistance à leur disposition. Sans ces luxes, la plupart des coureurs sur route modernes ont besoin d'un vélo léger ET aérodynamique. Facile à entretenir et à transporter. Qui peut accueillir des transmissions mécaniques et électroniques, supporter un lavage à haute pression au lave-auto local, et être prêté entre les membres de l'équipe tout au long de la saison.
CARACTÉRISTIQUES :
BBRIGHT-47: Le boîtier de pédalier BBRighT-47, apparu pour la première fois sur le R5-CX, est idéal pour ceux qui parcourent de nombreux kilomètres mais n'ont pas de mécanicien professionnel pour vérifier leur vélo tous les jours. Il facilite grandement le remplacement du boîtier de pédalier (pratique si vous utilisez des composants d'occasion) et prolonge la durée de vie du cadre.
Câbles cachés du vent, pas de purge nécessaire : Le passage des câbles est intégré au cadre pour l'aérodynamisme, mais ne passe pas par la potence. Nous avons développé notre propre système qui fait passer les câbles sous la potence, mais à travers le capuchon de roulement. Que votre position change ou que vous prêtiez le vélo à un ami qui utilise une longueur de potence différente, vous n'aurez pas besoin de purger les freins pour changer la potence.
Dégagement pour rouler vite : Le Soloist accepte des pneus jusqu'à 34 mm (mesurés), et des roues suffisamment larges pour les supporter.
Un vrai vélo de course : Nous avons directement repris la géométrie de maniabilité du Soloist du R5. Le R5 est apprécié des professionnels et des amateurs pour son équilibre, sa stabilité et sa précision lorsque cette montée redoutable se transforme en une descente encore plus redoutable. Le Soloist bénéficie de plusieurs décennies de perfectionnement et se sent immédiatement à l'aise dès le départ.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Tailles | 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Fourche | Cervélo entièrement en carbone, fourche conique Soloist |
| Jeu de direction | FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" |
| Potence | Cervélo ST36 Alliage, avec gestion des câbles |
| Guidon | Cervélo AB07 Alliage, collier de 31,8 mm |
| Tige de selle | Cervélo SP27 Carbone |
| Selle | Prologo Nago R4 PAS TiRox |
| Manettes | Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses |
| Étriers de frein | Shimano Ultegra |
| Disques de frein | Shimano CL800 Centerlock |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8150, 12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra 11-34T, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano M8100, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 vitesses |
| Capteur de puissance | 4iiii Precision Pro GEN3+, double face |
| Boîtier de pédalier | FSA T47 BBright, axe de 24 mm |
| Roues | Arrière : Reserve 49, 24,5 mm IW, moyeu Zipp 176, 12 × 142 mm, corps de roue libre HG, 24H, Centerlock, Tubeless readyAvant : Reserve 42, 25,5 mm IW, moyeu Zipp 76, 12 × 100 mm, 24H, Centerlock, Tubeless ready |
| Axes traversants | Cervélo Aero Thru-Axles, 12 × 100 / 12 × 142 |
| Pneus | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0, 700 × 29 mm |
| Largeur maximale des pneus (réelle) | 34 mm |
| Accessoires | Support d'ordinateur/accessoire avant Cervélo, support d'accessoire arrière Cervélo |
Tailles de guidon :
Taille 48 - 36 cm
Taille 51 - 38 cm
Taille 54 - 40 cm
Taille 56 - 40 cm
Taille 58 - 42 cm
Taille 61 - 42 cm
Tailles de potence :
Taille 48 - 80 mm
Taille 51 - 90 mm
Taille 54 - 100 mm
Taille 56 - 100 mm
Taille 58 - 110 mm
Taille 61 - 110 mm
Tailles de tige de selle :
Taille 48 - 0 mm
Taille 51 - 0 mm
Taille 54 - 0 mm
Taille 56 - 0 mm
Taille 58 - 15 mm
Taille 61 - 15 mm
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