Rock n Roll - Rock N Roll - LUBRIFIANT OR 4OZ
Rock n Roll

Rock N Roll - LUBRIFIANT OR 4OZ

Prix ​​habituel

$13.99

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Gold est le lubrifiant de poids moyen de Rock "N" Roll, destiné aux vélos de montagne, cyclocross et vélos de route. Comme les autres lubrifiants Rock "N" Roll, il est destiné à nettoyer et lubrifier en même temps. Résiste à la poussière, à la saleté, aux passages d'eau et bien plus encore tout en restant en place plus longtemps pour une durée de vie améliorée de la chaîne et un changement de vitesse fluide et silencieux.

Leur formule pénètre profondément dans la chaîne, emprisonnant les éventuelles saletés. La saleté flotte ensuite à la surface de la chaîne ou des engrenages, où vous pouvez l'essuyer après avoir roulé. À l’intérieur de la chaîne, le lubrifiant crée une membrane protégeant le métal de la saleté et de l’humidité.

Vous recherchez un lubrifiant pour vélos de route dans des conditions propres et sèches ? Découvrez plutôt le lubrifiant pour chaîne Absolute Dry de Rock "N" Roll pour cette application.

COMMENT UTILISER

L'application du lubrifiant pour chaîne Rock "N" Roll est la même, que vous utilisiez Absolute Dry, Gold, etc. Suivez ces étapes :

  1. Déplacez la chaîne dans le grand plateau à l'avant (le cas échéant) et le plus petit pignon de cassette.
  2. Appliquez le lubrifiant sur le haut de la chaîne, là où elle repose sur le pignon de la cassette. C'est bien d'en appliquer beaucoup, nous nettoyons et lubrifions en même temps.
  3. Faites tourner la manivelle vers l'arrière et essuyez toute la saleté et les grains sur la surface de la chaîne. Vous ne pouvez pas trop essuyer la chaîne (nous voulons que le lubrifiant soit sur les maillons et les bagues intérieurs, pas sur l'extérieur des cadènes)
  4. Passez d'une vitesse à l'autre pour pouvoir essuyer tout excès des pignons et des plateaux.
  5. Idéalement, appliquez du lubrifiant pour chaîne la veille de rouler pour de meilleures performances, en le laissant sécher complètement avant de rouler.
  6. Essuyez la chaîne après avoir roulé, même si vous ne prévoyez pas encore de lubrifier.
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