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Specialized - Enduro Pro
Specialized

Enduro Pro

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Description

L'Enduro Pro a toujours été un vélo performant, et cela n'a jamais été aussi vrai. Il offre 170 millimètres de la performance de descente la plus capable qui gagne de l'altitude avec une facilité surprenante. La suspension RockShox haut de gamme, les freins SRAM Maven Silver à 4 pistons, la transmission SRAM Eagle XO T-TYPE AXS et une paire de roues Roval Traverse HD i9 complètent l'ensemble.

  • INCROYABLEMENT CAPABLE : Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent beaucoup d'ADN de descente. Une trajectoire de l'essieu plus en arrière réduit l'accrochage de la roue lors des gros impacts. Un amortisseur bas et avancé le maintient stable et confiant à haute vitesse. La rigidité équilibrée du châssis aide la partie avant à diriger précisément et maintient la partie arrière sur les rails. En somme, vous avez un vélo qui se rit des sentiers les plus raides et les plus rocailleux.
  • ÉTONNAMMENT RAPIDE – EN MONTÉE ET EN DESCENTE : Appuyez sur les pédales, et le nouvel Enduro accélère bien plus rapidement que ce que l'on pourrait attendre d'un broyeur de descente. Pour commencer, nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension résiste mieux au pompage. Ensuite, pour améliorer son efficacité, nous avons réorienté l'angle du hauban et des biellettes supérieures de l'amortisseur pour une conception beaucoup plus efficace. Le résultat final ? Moins de pompage, plus de vitesse.
  • LA VITESSE COMMENCE PAR L'AJUSTEMENT : Vitesse et ajustement ne sont pas mutuellement exclusifs, c'est pourquoi la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue pour la montée et la descente. Pour commencer, les tubes de selle et les hauteurs de pile ne varient pas énormément entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de conduite. Associez ce style de dimensionnement à un angle de chasse plus ouvert, une portée plus longue et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous obtenez une monture plus rapide et plus capable, quelle que soit la taille.
  • PLUS INCESSANT QUE VOUS : Nos vélos tout-suspendus sont conçus pour être incessants, construits pour endurer des années de conduite intensive et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous maintenir sur les sentiers. Notre remplacement imbattable à vie, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire original n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

Spécifications

Cadre

Châssis et arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, patte de dérailleur universelle SRAM, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles, pattes de 12x148mm, pivots de roulement à cartouche scellés, 170mm de débattement

Collier de Selle

Alliage 38.6mm

SWAT

Rangement interne SWAT dans le tube diagonal

Amortisseur arrière

RockShox Vivid Ultimate, réglage Trail Ride Dynamics, butée hydraulique réglable, rebond et compression haute/basse vitesse réglables, 205x60, Trunnion

Fourche

RockShox Zeb Ultimate, amortisseur Charger 3.1, 15x110mm, déport 44mm, 170mm de débattement

Frein avant

SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 220mm

Frein arrière

SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 de 200mm

Manettes de Dérailleur

Contrôleur SRAM AXS POD

Dérailleur arrière

Dérailleur SRAM X0 Eagle Transmission

Cassette

Cassette SRAM X0 Eagle Transmission, 12 vitesses, 10-52 dents

Chaîne

Chaîne SRAM X0 Eagle Transmission Flattop

Pédalier

Pédalier SRAM X0 Eagle, plateau 32T, S2-S3: 165mm, S5-S6: 170mm

Boîtier de pédalier

SRAM DUB, BSA 73mm de large, fileté

Jantes

Roval Traverse HD, carbone sans crochet, largeur interne 30mm, compatible Tubeless

Moyeu avant

Industry9 1/1, 15x110mm, 28 trous

Moyeu arrière

Industry9 1/1, 12x148mm, 32 trous

Rayons

Sapim D-Light

Pneu avant

Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3”

Pneu arrière

Butcher, carcasse GRID GRAVITY, composé GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3”

Chambres à air

Standard, Valve Presta

Potence

Potence Industry9 Mountain, collier 35mm, longueur 40mm

Cintre

Roval Traverse SL Carbone, cintre riser, 6 degrés de balayage ascendant, 8 degrés de balayage arrière, élévation 30mm, S2: 780mm S3-S5: 800mm

Poignées

Deity Lockjaw

Selle

Bridge Expert avec MIMIC, rails creux, S2: 155mm, S3-S5: 143mm

Tige de selle

Bike Yoke, Revive Max, 34.9, S2-S3: 160mm, S4-S5: 185mm

 

Tailles

Size Chart

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