Le Dew est notre option classique polyvalente pour les navetteurs et les citadins pour ceux qui recherchent un trajet abordable et confortable. Le Dew est un vélo efficace doté d'une transmission avec une large gamme de vitesses et de leviers de frein et de changement de vitesse intégrés. Il est disponible en deux couleurs afin que vous puissiez choisir le vélo qui correspond le mieux à votre style. À la fois fonctionnel et amusant, le Dew est également à l'aise pour sauter les trottoirs lors de balades urbaines, parcourir les pistes cyclables ou rallier votre contre-la-montre de camion à tacos local.
| MATÉRIEL DU CADRE | Kona 6061 Aluminium Buté |
| TAILLES | S, M, L, XL |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | n / A |
| FOURCHETTE | Kona Project Deux disques |
| MANIVELLES | Shimano Altus ou Prowheel CW TM-CY10 |
| PLATEAUX | 22/36t |
| Chambre d'hôtes | Feimin 68mm |
| PÉDALES | Plateforme Feimin |
| CHAÎNE | KMC Z8.3 |
| CASSETTE | Shimano Altus 11-34 dents 8 vitesses |
| GUIDE DE CHAÎNE | n / A |
| F/D | Shimano Altus |
| R/D | Shimano Altus |
| MANETTES | Shimano Altus |
| ÉTRIERS DE FREIN | Tektro MDM280 Mécanique |
| DISQUE DE FREIN AVANT | Tektro 160mm |
| DISQUE DE FREIN ARRIÈRE | Tektro 160mm |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano Altus |
| CASQUE | Feimin FP-H863 |
| GUIDON | Colonne montante en aluminium Kona |
| TIGE | Contrôle Kona |
| TIGE DE SELLE | Kona Banlieue 27,2 mm |
| PINCE DE SIÈGE | Pince Kona |
| POIGNÉES | Poignée de clé Kona |
| SELLE | Navetteur de Kona |
| MOYEU AVANT | Formule 100x9mm |
| MOYEU ARRIÈRE | Formule 135x10mm |
| RAYONS | Inox 14g |
| JANTES | Alliage à double paroi |
| PNEU AVANT | WTB Horizon Comp 650x47c |
| ROUE ARRIÉRE | WTB Horizon Comp 650x47c |
| COULEUR DE PEINTURE | Satin Turismo Olive ou Satin Bloodstone avec décalcomanies charbon et os |
| SUPPLÉMENTS | n / A |
Toutes les spécifications sont sujettes à changement sans préavis
| TAILLE | S | M. | L | XL | |
| 1 | LONGUEUR ST | 420 | 470 | 520 | 580 |
| 2 | LONGUEUR DU TT | 550 | 597 | 636 | 686 |
| 3 | ATTEINDRE | 398 | 423 | 439 | 465 |
| 4 | EMPILER | 569 | 607 | 644 | 682 |
| 5 | EN ATTENTE | 687 | 722 | 757 | 798 |
| 6 | ANGLE HAUTE | 70,0 | 70,0 | 70,0 | 70,0 |
| 7 | LONGUEUR HT | 135 | 175 | 215 | 255 |
| 8 | ANGLE ST | 75,0 | 74,0 | 73,0 | 72,0 |
| 9 | LONGUEUR CS | 450 | 450 | 450 | 450 |
| dix | BB GOUTTE | 70 | 70 | 70 | 70 |
| 11 | HAUTEUR DU BB | 272 | 272 | 272 | 272 |
| 12 | EMPATTEMENT | 1077 | 1116 | 1146 | 1185 |
| 13 | AVANT CENTRE | 636 | 675 | 705 | 744 |
| 14 | LONGUEUR DE FOURCHE | 410 | 410 | 410 | 410 |
| 15 | DÉCALAGE DE FOURCHE | 50 | 50 | 50 | 50 |
Are you looking for more information? Reach out to Paul, and he'll get right back to you!
