Le V10 est le même vélo que celui utilisé par le Syndicat pour remporter les victoires en Coupe du monde. Entièrement raffiné, pas redéfini, le nouveau V10 est destiné aux pilotes qui cherchent simplement à imiter leurs héros le dimanche après-midi ou à trouver les meilleures lignes du bike park. Le genre de cycliste qui sait que rien ne remplace un bon vélo de descente. Tour après tour, jour après jour, rien ne résiste aux abus ni ne procure les sensations qu'un vélo de descente peut offrir. Rien.
*Les photos détaillées ne correspondent pas aux spécifications exactes du vélo.
| Fourchette | Performances du flotteur Fox 40 |
| Amortisseur arrière | Bobine Fox DHX2 Performance Elite |
| Manettes | SRMA GX DH |
| Derailleur arriere | SRAM GX DH |
| Pédalier | SRAM Descendant DH | 165 mm | 36T |
| Cassette | SRAM PG720DH | 11-25T |
| Chaîne | SRAM PC1110 |
| Support inférieur | SRAM DUB 83mm Fileté |
| Onglets ISCG | ISCG05 | Guide-chaîne E13 LG1+ |
| Leviers de frein | Code SRAM Bronze furtif |
| Étriers de frein | SRAM Code Bonze Furtif |
| Rotors | SRAM HS2 | 220 mm avant / 200 mm arrière |
| Casque | Canne Creek 40 IS41 |
| Guidon | Barre en aluminium OneUp | Montée de 35 mm | 800mm |
| Ruban de guidon/poignées | Burgtec Barman Pro Grip Minnaar |
| Tige | Montage direct OneUp |
| Selle | Fizik Alpaga Gravita X5 |
| Tige de selle | RaceFace Chester |
| Moyeux | Industrie Neuf 1/1 |
| Jantes | Réserve 30|HD Aluminium |
| Pneus | Maxxis Assegai 3C MaxxGrip |
| garantie | Durée de vie limitée |
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