Jetez un coup d'œil à la toute nouvelle série P, et vous remarquerez une ressemblance frappante avec notre vélo TT phare, le P5. La série P bénéficie de toutes les courses, du temps passé en soufflerie et des tests nécessaires pour faire du P5 le vélo TT le plus rapide du World Tour, mais elle ajoute quelques caractéristiques qui en font un compagnon idéal pour un triathlon de toute distance.
La série P utilise une fourche avec un tube de direction en forme de D et une interface de potence ronde. Cela signifie que vous pouvez utiliser la base et les prolongateurs que vous préférez, et apporter des modifications si votre position ou votre préférence change. Elle est également beaucoup plus adaptable si vous avez des exigences d'ajustement très spécifiques.
Une plus grande garde au sol pour les roues et les pneus, une traînée aérodynamique réduite, un acheminement des câbles plus soigné et le premier rangement interne du cadre de Cervélo se combinent pour créer le vélo de choix pour ceux qui cherchent à maximiser le temps entre T1 et T2.
Le nouveau cadre de la série P est 5,9 grammes plus rapide que l'ancien, mais le dégagement supplémentaire pour les pneus permet d'accueillir les roues Reserve 52/63 et les pneus Vittoria de 29 mm, ce qui permet un gain de 30 grammes ou 3,5 watts par rapport à la combinaison Reserve 50/Vittoria 28.
Nouveau cette année sur la série P, le rangement intégré au cadre est conçu pour une chambre à air, un petit multi-outil et une cartouche de CO2. Le couvercle est facilement amovible avec ou sans bidon en place — il suffit de déverrouiller et de tirer.
En plus du tout nouveau rangement intégré au cadre, nous livrons toujours chaque série P avec le Smartpak 400, notre boîte de rangement montée sur le tube supérieur, ce qui simplifie grandement l'alimentation sur le vélo sans sacrifier l'aérodynamisme.
La série P est conçue pour s'adapter à l'athlète. La hauteur maximale de la potence a été augmentée à 53 mm, et nous incluons des entretoises pour relever la base à cette hauteur. L'ajustement et les positions évoluent, et la série P offre la plus grande flexibilité dans un ensemble incroyablement rapide.
| Description | Le Cervélo P-Series hérite de l'ADN de l'emblématique P5, avec son aérodynamisme affiné en soufflerie et son pedigree de vainqueur de courses. Conçu pour le triathlon, il offre vitesse, adaptabilité, dégagement accru des pneus, routage des câbles raffiné, rangement interne du cadre et ajustement réglable avec une hauteur de pile maximale de 53 mm. Idéal pour les triathlons sprint ou longue distance. |
| Fourche | Cervélo entièrement en carbone, fourche P conique |
| Jeu de direction | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-3/8, 36° x 45° |
| Tige de selle | Cervélo SP23 Carbone |
| Dérailleur avant | Shimano 105, R7100 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105, R7100 |
| Système de frein avant | Riderever Triva Carbone |
| Système de frein arrière | Riderever Triva Carbone |
| Disques de frein | Shimano RT-CL700 Centerlock |
| Axe traversant avant | Cervélo Aero Thru Axle Avant, M12x1.5mm, longueur 127mm |
| Axe traversant arrière | Cervélo Aero Thru Axle Arrière, M12x1.5mm, longueur 170.5mm |
| Boîtier de pédalier | FSA, BBright fileté pour axe de 24mm |
| Pédalier | Shimano 105, R7100, 52/36T |
| Taille de manivelle | 48cm - 160mm, 51cm - 165mm, 54cm - 165mm, 56cm - 170mm, 58cm - 170mm, 61cm - 172.5mm |
| Capteur de puissance | 4iiii Precision, GEN3+ Simple face |
| Taille de guidon | 48cm - 38cm, 51cm - 38cm, 54cm - 38cm, 56cm - 38cm, 58cm - 38cm, 61cm - 38cm |
| Potence | Cervélo ST36 Alliage |
| Taille de potence | 48cm - 70mm, 51cm - 70mm, 54cm - 80mm, 56cm - 80mm, 58cm - 90mm, 61cm - 90mm |
| Assemblage cockpit aéro | Profile Design Wing 10A, 52A, assemblage cockpit SuperSonic |
| Manette de vitesse de bout de guidon | microSHIFT BS-A12 |
| Selle | Cervélo Selle de Triathlon |
| Cassette | Shimano 105, R7101, 11-34T, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano M7100 |
| Roue avant | Reserve 40, moyeu Reserve, 12x100mm, 24H, centerlock, compatible tubeless |
| Roue arrière | Reserve 44, moyeu Reserve, 4 cliquets, 12x142mm, corps de roue libre HG, 24H, centerlock, compatible tubeless |
| Pneu | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c |
| Largeur maximale du pneu | 34mm |
| Accessoires | Support d'hydratation arrière Cervélo, support ordinateur/accessoire avant 810, pochette de rangement interne au cadre (kit de réparation et chambre à air), sacoche de tube supérieur Smartpak 400, porte-bidon carbone Profile Design Axis Ultimate (1 unité) |
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