Exclusif à Mud Sweat et Gears !
Nous nous souvenons tous de notre premier VTT. Pour beaucoup d’entre nous, c’était un vélo comme le Tanuki. Suffisamment abordable pour ne pas vous sentir trop risqué, mais doté de composants qui vous donnent la liberté d'explorer le tout-terrain. Tout comme le Lana'i, le tanuki est équipé de manettes de vitesse et de freins Shimano intégrées pour rationaliser le cockpit et est désormais disponible en deux tailles de roues : 26" pour la taille XS, 27,5" pour S, M, L et XL. Avec une transmission Shimano, des freins à disque et une fourche à débattement de 100 mm, le Tanuki est le moyen idéal pour plonger vos orteils dans la terre.
| MATÉRIEL DU CADRE | Kona 6061 Aluminium Buté |
| TAILLES | XS (26"), S (27,5"), M (27,5"), L (27,5"), XL (27,5") |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | n / A |
| FOURCHETTE | Suntour XCT |
| MANIVELLES | Shimano Tourney ou Prowheel CW TM-CY10 |
| PLATEAUX | 22/34/42 |
| Chambre d'hôtes | Feimin 73mm |
| PÉDALES | KonaJS2 |
| CHAÎNE | KMC Z8.3 |
| CASSETTE | Shimano HG200 12-32 dents 7 vitesses |
| GUIDE DE CHAÎNE | n / A |
| F/D | Tournoi Shimano |
| R/D | Tournoi Shimano |
| MANETTES | Tournoi Shimano |
| ÉTRIERS DE FREIN | Tektro M280 |
| DISQUE DE FREIN AVANT | Tektro 180mm |
| DISQUE DE FREIN ARRIÈRE | Tektro 160mm |
| LEVIERS DE FREIN | Combo Shimano |
| CASQUE | Feimen HP-H868B |
| GUIDON | Colonne montante en aluminium Kona |
| TIGE | Contrôle Kona |
| TIGE DE SELLE | Pouce Kona avec décalage 31,6 mm |
| PINCE DE SIÈGE | Kona QR |
| POIGNÉES | Poignée à clé Kona à enfiler |
| SELLE | Kona XC |
| MOYEU AVANT | Joytech ou Solon 100x9mm |
| MOYEU ARRIÈRE | Joytech ou Solon 135x10mm |
| RAYONS | Inox Noir 14g |
| JANTES | Alex DP27K ou Jalco DD32 |
| PNEU AVANT | WTB Trail Boss ou Maxxis Rekon 29/27,5/26x2,25" |
| ROUE ARRIÉRE | WTB Trail Boss ou Maxxis Rekon 29/27,5/26x2,25" |
| COULEUR DE PEINTURE | Noir brillant/bleu sarcelle brillant |
| SUPPLÉMENTS | n / A |
| TAILLE | XS | S | M. | L | XL | |
| 1 | LONGUEUR ST | 331 | 370 | 420 | 470 | 530 |
| 2 | LONGUEUR DU TT | 549 | 572 | 600 | 628 | 667 |
| 3 | ATTEINDRE | 400 | 415 | 440 | 465 | 500 |
| 4 | EMPILER | 556 | 585 | 599 | 608 | 622 |
| 5 | EN ATTENTE | 675 | 710 | 718 | 724 | 747 |
| 6 | ANGLE HAUTE | 67,5 | 68,0 | 68,0 | 68,0 | 68,0 |
| 7 | LONGUEUR HT | 100 | 100 | 115 | 125 | 140 |
| 8 | ANGLE ST | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 |
| 9 | LONGUEUR CS | 425 | 425 | 435 | 435 | 435 |
| dix | BB GOUTTE | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 11 | HAUTEUR DU BB | 303 | 304 | 304 | 304 | 304 |
| 12 | EMPATTEMENT | 1085 | 1109 | 1139 | 1168 | 1208 |
| 13 | AVANT CENTRE | 662 | 678 | 709 | 737 | 778 |
| 14 | LONGUEUR DE FOURCHE | 483 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| 15 | DÉCALAGE DE FOURCHE | 40 | 42 | 42 | 42 | 42 |
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