Pour la première fois, notre légendaire frein Code est désormais doté de la couronne Ultimate. Le système de freinage pleine puissance intègre une nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique de votre poste de pilotage : Stealth. Le tout nouveau design du corps de levier rapproche le flexible du cintre, permettant un look plus épuré et moderne. Les composants internes éprouvés restent les mêmes, avec la technologie SwingLink offrant notre toucher caractéristique. Et pour une facilité de personnalisation inégalée, le Code Ultimate est doté d'un réglage de la garde et du point de contact sans outil. Pour couronner le tout, une lame en carbone s'ajoute à nos technologies de roulement de pivot de levier, pour que le toucher reste fluide. Notre meilleur produit s'est encore amélioré.
| Application (DB) | VTT |
|---|---|
| Type de frein | Hydraulique |
| Matériau de la lame | Carbone |
| Réglage du point de contact | Oui |
| Couleur (DB) | Noir anodisé |
| Orientation | Avant, Arrière |
| Type de plaquette (disque) | Métal fritté sur support acier |
| Fixation (Frein à disque) | Montage direct DIR, Standard international (rotor arrière 140 mm, avant 160 mm) 0IS, Standard international (rotor arrière 160 mm, avant 180 mm) 20I, Standard international (rotor arrière 180 mm, avant 200 mm) 40I, Standard international (rotor arrière 200 mm) 60I, Post mount (patte 20 mm) 20P, Post mount (entretoise 20 mm) 20S, Post mount (patte 40 mm) 40P |
| Réglage de la garde | Sans outil |
| Fluide hydraulique | DOT 5.1 |
| Pivot de levier | Roulement |
| Poids (g) | 309 |
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