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Le Stigmata brouille les frontières entre un vélo de piste libre à cintre de course et une machine de gravel conçue pour la compétition. Il est conçu pour le cycliste qui participe à un grand événement, qui s'échappe par les chemins moins fréquentés ou qui ne peut s'empêcher de trouver le chemin le plus difficile. Que votre style soit décontracté ou plus formel, le Stigmata est le partenaire de course rapide et agile, toujours prêt à relever le défi.
Nous construisons les vélos Santa Cruz pour qu'ils soient durables et résistants, et nous les soutenons avec un support légendaire et une garantie de la plus haute qualité.
| Cadre | |
| Matériau | Carbone CC |
| Poids | 9,41 kg / 20,76 lbs |
| Taille des roues | 700C |
| Suspension | |
| Fourche | Carbone |
| Transmission | |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB 68mm Route Large BB |
| Cassette | SRAM XG1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50t |
| Chaîne | SRAM SX Eagle, 12 vitesses |
| Pédalier | SRAM Apex Mécanique, 1x12, 42 dents |
| Dérailleur arrière | SRAM Apex Eagle, 12 vitesses |
| Manette droite | SRAM Apex |
| Freins | |
| Disque avant | Avid Centerline, Centerlock, 160 mm |
| Disque arrière | Avid Centerline, Centerlock, 160 mm |
| Cockpit | |
| Poignées / Guidoline | Guidoline Velo |
| Cintre | Cintre Zipp Service Course 70 XPLR AL |
| Jeu de direction | Jeu de direction intégré FSA IS-2/47/42 ACB -ou- Cane Creek 10 IS |
| Selle | WTB Silverado Medium, CroMo |
| Tige de selle | Zipp Service Course, 27.2 |
| Potence | Potence Zipp Service Course, 70 mm |
| Roues | |
| Jante avant | WTB ASYM i25 28h 700c |
| Moyeu avant | DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h |
| Pneu avant | Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO |
| Jante arrière | WTB ASYM i25 28h 700c |
| Moyeu arrière | DT Swiss 370, 12x142, XDr, Centerlock, 28h |
| Pneu arrière | Maxxis Rambler, 700x45c, DC, EXO |
| Spécifications | |
| Boîtier de pédalier | BSA fileté 68 |
| Fixation de frein arrière | Flatmount 160 mm Direct |
| Axe de fourche à la couronne | 430 |
| Compatibilité de la fourche | 40 mm |
| Déport de fourche | 45 mm |
| Fixation du dérailleur avant | À braser avec adaptateur de collier inclus |
| Jeu de direction | IS 41 /IS52 |
| Taille maximale de plateau | 42 dents (1x), 50/36 dents (2x) |
| Dégagement maximum des pneus | 50 mm (1x), 45 mm (2x) |
| Espacement arrière | 142 mm |
| Compatible UDH | Oui |
| XS | S | M | L | XL | XXL | |
| Portée | 375 | 390 | 405 | 420 | 435 | 450 |
| Empilement | 550 | 564 | 576 | 600 | 612 | 631 |
| Angle du tube de direction | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| Longueur du tube de direction | 90 | 105 | 120 | 145 | 160 | 180 |
| Centre arrière | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 | 423 |
| Longueur de la base | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Centre avant | 605 | 625 | 645 | 668 | 688 | 710 |
| Hauteur du boîtier de pédalier | 278 | 278 | 280 | 280 | 282 | 282 |
| Chute du boîtier de pédalier | 78 | 78 | 76 | 76 | 74 | 74 |
| Empattement | 1023 | 1043 | 1063 | 1087 | 1108 | 1130 |
| Longueur du tube supérieur | 533 | 552 | 570 | 592 | 610 | 631 |
| Longueur du tube de selle | 450 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 |
| Angle du tube de selle | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Hauteur d'enjambement | 723 | 728 | 753 | 778 | 804 | 830 |
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