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LA LIGNE REVO VOUS PERMET DE PRENDRE UN PREMIER GOÛT DU MONDE DU BMX SUR UN VÉLO SOLIDE ET BIEN CONÇU. NOUS AVONS PRENDRE PLUS DE SOIN LORS DE LA SÉLECTION MANUELLE DES COMPOSANTS DE CES VÉLOS AFIN DE GARANTIR QUE LE VÉLO PEUT ÊTRE CONDUITE DÈS DE LA BOÎTE, SIMPLE À TRAVAILLER ET À ENTRETIEN, MAIS AUSSI FACILEMENT ÉVOLUTIF AU FIL DU TEMPS. MALGRÉ LE BAS PRIX, LE REVO EST REMPLI DE CARACTÉRISTIQUES EXCEPTIONNELLES COMME UN ENGRENAGE 25-9, DES JAMBES DE FOURCHE CONIQUE ET UNE GÉOMÉTRIE COURTE/RÉACTIVE D'INSPIRATION PRO.
LE REVO 20″ PRO VOUS PERMET DE PRENDRE UN PREMIER GOÛT DU MONDE DU BMX SUR UN VÉLO SOLIDE ET BIEN CONÇU. S'appuyant sur le REVO 20″, LE REVO PRO AJOUTE UNE MISE À NIVEAU DE MANIVELLE 3PC RENDANT CETTE MACHINE ENCORE PLUS COMPOSÉE QUE JAMAIS AUPARAVANT.
Caractéristiques
Cadre FRAME RADIO « REVO PRO 20 », full 1020 hi-ten
Fourche FORK RADIO « AM 20 », 1020 hi-ten, pivot crmo
GUIDON RADIO « REVO PRO 20 », barre hi-ten
Poignées GRIPS RADIO « AM », sans bride, 150 mm
Potence STEM SALT «AM» à chargement par le haut, portée de 50 mm
HEADSET FSA « a-head-set » boule libre
LEVIER DE FREIN RADIO Levier de frein en alliage « AM »
FREIN RADIO « AM » frein en U arrière en alliage
CRANK RADIO « Rookie » Manivelle forgée 3PC CrMo, 170mm
Taille BB USA, balle libre
PÉDALES RADIO Pédales Nylon « Rookie »
CHAÎNE Chaîne KMC « S1 »
PIGNON PIGNON RADIO « ROOKIE », acier, 25 dents
DRIVER 9t, cassette
MOYEU AVANT RADIO Moyeu en acier « Rookie », lb, 36h
MOYEU ARRIÈRE RADIO Moyeu cassette « ROOKIE », acier, lb, 9T, axe 14mm, 36h
JANTE AVANT Jante SALT « AM », simple paroi droite, 36h
JANTE ARRIÈRE Jante SALT « AM », droite simple paroi, 36h
SEAT RADIO Siège combiné mince « Century »
TIGE DE SELLE – SEAT CLAMP RADIO collier de selle en alliage mince
PNEUS Pneus RADIO « ROOKIE », 20″x2.2″, avant & arrière
POIDS 12,51 kg / 27,59 lb
Géométrie
GÉOMÉTRIE DU CADRE
LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR 20″
LONGUEUR DE HAUTE-CHAÎNE 13″
ANGLE DE TUBE DE DIRECTION 75°
ANGLE DU TUBE DE SELLE 71,5°
HAUTEUR DU SUPPORT PÉDALIER 11,75″
HAUTEUR D'ENCOMBREMENT 7,8″
GÉOMÉTRIE DU GUIDON
ÉLEVÉE 8,6″
LARGEUR 28,75″
BALAYAGE ARRIÈRE 11°
BALAYAGE ASCENDANT 2°
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