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Rapide, léger ou puissant – choisissez les trois
Un vélo électrique sournois, léger, puissant et doté d'une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques sur sentier d'un Santa Cruz combinées à l'unité motrice FAZUA RIDE 60. 150 mm de suspension légendaire VPP™, des roues mixtes et une géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à maniabilité naturelle. Juste avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique.
Disponible en : C & CC Carbone
Taille de roue : MX
Débattement avant : 160 mm
Débattement arrière : 150 mm
Unité d'entraînement : FAZUA RIDE 60
Taille de la batterie : 430 Wh
Matériel: Carbone C
Voyage: 150mm
Taille des roues : MX
Amortisseur arrière :
Fourchette: Base RockShox Lyrik, 160 mm
Derailleur arriere: SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Levier de vitesses droit : SRAMNX
Cassette: SRAM PG1230, 12 vitesses, 11-50 dents
Chaîne: SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Guide de chaîne: Guide-chaîne OneUp
Casque :
Roue arriére: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,4", 3C MaxxTerra, EXO+
Pneu avant: Maxxis Minion DHF 29"x2,5"WT, 3C MaxxGrip, EXO+
Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110, capuchon de couple, 6 boulons 32h
Jante avant : WTB ST i30 TCS 2.0 29"
Moyeu arrière: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 boulons, 32h
Jante arrière : WTB ST i30 TCS 2.0 27.5"
Rotor avant : Ligne centrale Avid, 200 mm
Disque arrière : Ligne centrale Avid, 200 mm
Freins : SRAM DB8
Pédalier : Praxis eTor AL, 104BCD, 165 mm
Guidon: e.13 Base TRS
Tige: e.13 Socle
Selle: WTB Silverado Moyen, CroMo
Tige de selle : Compte-gouttes SDG Tellis, 31,6
Poignées : Poignées Santa Cruz Bicycles House ou Burgtec Bartender Pro Grip Minnar
Batterie: Batterie intégrée FAZUA 430 Wh
Unité d'entraînement : FAZUA RIDE60
Chargeur de batterie: Chargeur FAZUA
Spécifications du cadre Heckler SL | |
Taille des roues |
MX |
Pneu maximum | 2,6" |
Voyage à la fourche | 160mm |
Axe de fourche à couronne | 571mm |
Décalage de fourche | 44mm |
Espacement arrière | 148mm |
Compatible UDH | Oui |
Dérailleur avant | Non |
Casque | EST 41 / IS52 |
Support inférieur | Fazua DU avec broche E-TOR |
Plateau Max | 36 tonnes |
Frein | PM 200mm |
Rotor maximum | 220 mm |
Dimensions des chocs | 210x55 |
S | M | L | XL | XXL | |
Atteindre | salut/lo | 435/432,4 | 460/457,4 | 480/477,5 | 500/497,4 | 525/522,5 |
Empiler | 614,9/616,8 | 624/625,8 | 633/634,9 | 651/653 | 664,5/666,5 |
Angle du tube de direction | 64,3/64 | 64,3/64 | 64,3/64 | 64,3/64 | 64,3/64 |
Longueur du tube de selle | 380/380 | 405/405 | 430/430 | 460/460 | 500/500 |
Centre avant | 766,1/765,9 | 795,4/795,3 | 819,7/819,6 | 848,4/848,3 | 879,9/879,8 |
Hauteur du BB | 344/340,7 | 344/340,7 | 344/340,7 | 344/340,7 | 344/340,7 |
BB Drop (avant) | 28,5/31,8 | 28,5/31,8 | 28,5/31,8 | 28,5/31,8 | 28,5/31,8 |
BB Drop (arrière) | 9,9/13,3 | 9,9/13,3 | 9,9/13,3 | 9,9/13,3 | 9,9/13,3 |
Empattement | 1209.1/1209.7 | 1238.4/1239.1 | 1262,7/1263,4 | 1294.4/1295.1 | 1329,9/1330,5 |
Centre arrière | 443/443.8 | 443/443.8 | 443/443.8 | 446/446,8 | 450/450,7 |
Longueur du tube de direction | 100 | 110 | 120 | 140 | 155 |
Longueur du tube supérieur | 569,2/579,6 | 602,7/602,9 | 620,6/621,5 | 641,8/642,7 | 669,1/670 |
Angle du tube de selle | 76,8/76,6 | 77,1/76,9 | 77,5/77,2 | 77,7/77,5 | 77,8/77,5 |
Hauteur du standover | 720,1/716,2 | 733/728,8 | 733,4/729,3 | 731,7/731,6 | 741/738.6 |
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