2025 36 Usine - 160 mm - GRIP X2 - 160 mm

LE CHAMPION INCONTESTÉ DU ALL-MOUNTAIN

Doté de fonctionnalités pour dominer les descentes, le 36 répond à l'appel des cyclistes tout-terrain agressifs. Disponible avec les options d'amortisseur GRIP X axées sur les sentiers et GRIP X2 axées sur la gravité.

• Amortisseur GRIP X2 - Le GRIP X2 est l'amortisseur le plus réglable, le plus confortable et le plus doux jamais créé par FOX. Les cyclistes profitent des avantages d'une position assise plus haute tandis que les pneus restent collés au sol, dans les virages avec une traction accrue. Il vous donne la confiance nécessaire pour repousser les limites des courses de descente et d'enduro, tout en réduisant la fatigue générale du pilote
  
  
• Axe Kabolt X - Un essieu flottant léger à boulonner, le Kabolt X réduit les grammes tout en augmentant la rigidité en torsion grâce à une conception de boulon de pincement unilatéral sans manchon. L'alignement du châssis réduit les frottements indésirables entre les fourreaux de fourche supérieurs et inférieurs, offrant un mouvement de suspension beaucoup plus fluide sur toute la plage de débattement
  
  
• Purges et canaux de dérivation des fourches inférieures - Les purgeurs permettent d'égaliser la pression atmosphérique en appuyant sur un bouton. Les canaux de dérivation des fourches inférieures augmentent le volume pour atténuer la montée en pression lorsque la fourche se déplace sur toute sa course. Ces deux éléments améliorent les performances de la fourche en augmentant la sensibilité et la réactivité aux petites bosses
  
  
• Arche de jambe inférieure - La conception de la jambe inférieure du 36 réduit chaque gramme possible tout en maximisant les exigences de rigidité et de résistance de l'enduro et du tout-terrain agressif

Spécifications

• Essieu boulonné léger Kabolt X
• Garde-boue Fox 36/38 en option avec fixation robuste à montage direct à 4 points (vendu séparément)
• Taille de roue : 29"
• Débattement : au choix ; 150 mm ou 160 mm
• Ressort pneumatique : FLOAT EVOL
• Amortisseur : GRIP X2 (axé sur la gravité)
• Axe/Espacement : Axe traversant « Boost » 15x110 mm
• Montage du disque : montage sur poteau de 74 mm, montage direct de 180 mm (compatible jusqu'à 230 mm)
• Finition du tube supérieur : revêtement Kashima
• Réglages : amortissement de compression à basse vitesse, amortissement de compression à haute vitesse, amortissement de rebond à basse vitesse, amortissement de rebond à haute vitesse et pression de ressort pneumatique réglable
• Râteau : 44 mm
• Pivot : conique de 1,5"
• Poids : 1 929 g.
• Couleur : choisissez ; noir brillant ou orange brillant