La Masterpiece – lorsque la tige de selle révolutionnaire Elite a été révisée pour la course. Pourquoi ? Parce que nous avons trouvé un moyen de réduire son poids de 40 grammes par rapport à la tige Elite. Combinant des procédés de fabrication incroyables avec les caractéristiques de légèreté et la fonctionnalité d'une tige Thomson.
Associez-la à nos potences de la série Elite, à un collier de tige de selle et à un cintre pour compléter votre cockpit.
Avertissement : Il existe de nombreux détails granulaires, des faits et des astuces d'ingéniosité intéressantes que vous devriez absolument connaître à propos de la tige de selle Thomson Elite.
Les tiges Masterpiece pèsent environ 40 grammes de moins que les tiges Elite de même taille (161g pour la 27.2 250mm, 195g pour la 27.2 330mm). Cette réduction de poids est obtenue en usinant la tige de selle sur toute sa surface, y compris le diamètre intérieur ovale. Nous sommes en mesure de maintenir des tolérances de précision plus étroites grâce à l'usinage plutôt qu'à l'extrusion seule. Nous aimons considérer notre tige comme une petite œuvre d'art cycliste.
Le tube et la tête de la tige de selle Thomson sont usinés intégralement à partir d'une seule pièce d'aluminium 7000 de haute résistance. La tête n'est ni pressée ni collée. Cela permet une résistance supérieure et un poids minimum.
Fait amusant : l'Elite est certifiée : Certifiée selon : EN 14766 2006 VTT.
Nous avons une longue longueur de serrage de rail de selle de 1,614 pouce (41 mm). Cela aide à prévenir la flexion du rail de selle due aux charges d'impact. La plupart des autres tiges de selle ont des longueurs de serrage d'au moins 0,500 pouce plus courtes que la nôtre.
La conception de la tige de selle Thomson Masterpiece intègre un fusible de flexion pour prévenir une rupture catastrophique. Toutes les tiges de selle concurrentes que nous avons testées ont échoué de manière catastrophique avec les composants de la selle et du serrage, et parfois des morceaux du tube et de la tête ont volé dans toutes les directions !
La tige de selle Thomson a une pince, une tête et un tube supérieur suffisamment solides pour supporter 350 pieds-livres de couple. Le tube commencera à se déformer et à se plier au niveau du collier de la tige de selle à environ 250 pieds-livres de couple. Sous un impact sévère, la tige de selle Thomson se pliera légèrement et permettra au cycliste de s'arrêter en toute sécurité ou de terminer sa course.
Si vous avez lu jusqu'ici, j'espère sincèrement que vous possédez une tige de selle Thomson.
La tige de selle Thomson a toutes ses pièces captives et peut être facilement fixée à une selle sans démontage.
Toutes les tiges de selle droites Thomson offrent un réglage d'inclinaison infini de moins 5° à plus 29°.
Notre tige a des colliers très discrets, ce qui signifie aucune interférence avec la selle car les écrous pivotants sont boulonnés entre les rails de la selle.
Les conceptions et les matériaux utilisés dans la Thomson Elite ont passé les tests les plus rigoureux en matière de durée de vie et de résistance ultime. Notre programme de tests continu garantit que chaque lot de production de tiges de selle respecte les normes Thomson. Merci de faire confiance et de soutenir notre atelier CNC géorgien, fabriqué aux États-Unis. Nous aimons fabriquer des vélos.
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