VUE | ROULER ET CHERCHER :
Avec un débattement de 160/150 mm, le Sight 2024 reprend le meilleur de la plateforme Range et l'a resserré pour en faire un ensemble léger, facile à pédaler, maniable et à pivot élevé. Que vous descendiez une ligne de terre escarpée, que vous vous lanciez dans une étape d'enduro ou que vous vous dirigiez vers l'arrière-pays pour une épopée d'une journée, ce vélo est performant. Avec un chemin d'essieu arrière accru, un tendeur et la disposition innovante de la suspension VPSHP, cette nouvelle conception confère au Sight une confiance et des capacités de niveau supérieur, en montée ou en descente.
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Cadre |
Sight Full Carbon, suspension à pivot élevé pour chevaux, débattement de 150 mm, UDH, compatible avec l'interface sans cintre, aligné sur la conduite |
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Fourchette |
Rockshox Lyrik Ultimate Agent de bord, 160 mm, déport de 44 mm, garde-boue inclus |
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Amortisseur arrière |
Rockshox SDLX Ultimate Air avec vol Attendant AXS, tourillon 205x60mm |
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Casque d'écoute |
Roulement scellé FSA #57 E |
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Poignées |
Poignée de mort DMR |
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Guidon |
Deity Skywire Carbon 800 mm, élévation de 25 mm |
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Tige |
Alliage CNC, longueur 40 mm, pince 35 mm |
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Tige de selle |
Tige de selle télescopique réglable One Up, 34,9 mm, 150 mm (1), 180 mm (2), 210 mm (3, 4), 240 mm (5) |
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Selle |
SDG Bel-Air V3 |
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Frein avant |
SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons, Tampons frittés |
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Disque de frein avant |
SRAM HS2 200 mm, 2 mm d'épaisseur |
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Frein arrière |
SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons, Tampons frittés |
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Disque de frein arrière |
SRAM HS2 180 mm, 2 mm d'épaisseur |
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Leviers de frein |
SRAM Code Ultimate Stealth |
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Levier de vitesse arrière |
Contrôleur de pod SRAM EA AXS |
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Dérailleur arrière |
SRAM X0 Eagle AXS T-Type |
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Cassette |
SRAM Eagle T-Type, 10-52 dents |
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Chaîne |
SRAM XO Eagle T-Type Flat Top |
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Pédalier |
SRAM X01 Eagle Aluminium FA, 30T (29), 32 dents (29/27,5), 170 mm |
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Boîtier de pédalier |
SRAM DUB BSA fileté |
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Guide-chaîne |
Couvercle de guide de tendeur et protection inférieure Norco. |
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Moyeu avant |
Industry Nine 1/1, 15x110 Boost, 6 boulons |
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Moyeu arrière |
Industrie Neuf 1/1, 12x148mm Boost, XD, 6 boulons |
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Jantes |
Nous sommes un Converge Carbon 30 mm |
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Pneu avant |
Maxxis Minion DHF 2,5', 3C, MaxxTerra / EXO+ / TR, pliable |
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Pneu arrière |
Maxxis Minion DHR II 2,4" WT, 3C, MaxxTerra / EXO+ / TR, pliable |
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Vannes |
Valves tubeless We Are One |
