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Prêt à rallier le monde.
Une carte au 1/25000, une météo et le Roubion. Trois choses sans lesquelles vous ne devriez pas partir en haute montagne. Et même si nous ne pouvons pas garantir que vous ne vous perdrez pas ou ne serez pas trempé, nous sommes presque sûrs qu'il n'y a pas de meilleur vélo pour affronter les anciens terrains alpins.
Et qu'il s'agisse de courses à l'aveugle ou simplement de profiter aveuglément des sentiers au fur et à mesure qu'ils arrivent, l'ensemble de roues MX de Roubion semble être le meilleur mélange depuis Aperol et Spritz. Une roue avant de 29 pouces offre une stabilité à grande vitesse et une confiance de roulement élevée. Pendant ce temps, l'arrière de 27,5 pouces constitue un arrière intuitif et très maniable qui aime se déplacer latéralement dans les lacets les plus irréguliers.
Ce vélo est rapide, donc en ce qui concerne la puissance de freinage et le contrôle, nous avons également mélangé les choses. Une paire de disques de frein avant de 200 mm et arrière de 180 mm garantit que vous ne devriez pas trop cuire les virages, quelle que soit la chaleur dans laquelle vous arrivez. Les longueurs de base du Roubion sont également toutes spécifiquement dimensionnées pour les cadres XS, S et M, ce qui signifie que la maniabilité reste cohérente d'un bout à l'autre. la gamme. Et comme tous les Juliana, chaque amortisseur est réglé pour mieux fonctionner pour les cyclistes légèrement plus légers que les modèles Santa Cruz équivalents.