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On dit que tout voyage commence par un seul pas, mais quand ce voyage est lié à l'exercice, ce premier pas peut être difficile. Mais ce premier pas, ou dans notre cas, un coup de pédale, peut changer une vie – et il n'y a pas de meilleure machine pour se lancer que le Roll.
Il a tout ce dont vous avez besoin pour vous aider à atteindre vos objectifs, comme une géométrie confortable et droite qui rend le fait de monter et de descendre du vélo super facile, des pneus 650b larges et adhérents, des freins à disque mécaniques sans tracas, et un mélange fiable de composants construits pour résister à des années de conduite. Vous n'avez pas à faire de sacrifices, il vous suffit du Roll 2.0 Low-Entry.
Le Roll Low-Entry est fabriqué à partir de notre aluminium A1 Premium. Il est doté de notre positionnement Ground Control qui facilite la pose du pied à l'arrêt, tandis que notre conception Low-Entry facilite la montée et la descente. Enfin, le cadre est livré avec des fixations pour porte-bagages/garde-boue.
Les pneus Nimbus II Sport de 650b x 2,3" de grand diamètre offrent une excellente traction, stabilité et amortissement, ce qui crée une conduite plus sûre, plus fiable et plus confortable sur les routes pavées ou en terre. De plus, les accents réfléchissants du pneu augmentent votre visibilité auprès des automobilistes dans des conditions de faible luminosité.
Équipé d'une selle Body Geometry Comfort Gel, vous pouvez vous attendre à un niveau de confort suprême partout où vous roulez. Elle est conçue de manière ergonomique et testée scientifiquement pour offrir un confort et un soutien inégalés tout en réduisant la pression sur les tissus mous.
| Cadre | Aluminium Specialized A1 Premium, entrée basse, positionnement Ground Control, tubes hydroformés, disque post-mount, supports de garde-boue/porte-bagages |
| Collier de selle | Collier à serrage rapide, 31,8 mm |
| Fourche | Tubes en acier formés, disque post-mount, supports de garde-boue/porte-bagages |
| Frein avant | Frein à disque mécanique Tektro, plaquettes en résine, rotor de 160 mm |
| Frein arrière | Frein à disque mécanique Tektro, plaquettes en résine, rotor de 160 mm |
| Manettes de vitesse | microSHIFT TS39 Trigger Shift, 7 vitesses |
| Dérailleur arrière | microSHIFT RD-M26S, 7 vitesses |
| Cassette | SunRace 7 vitesses, 11-34T |
| Chaîne | KMC Z7, 7 vitesses avec Missing Link™ |
| Pédalier | Manivelles en aluminium forgé Prowheel, 3 pièces, mono-vitesse, 42T |
| Plateau | Acier Narrow Wide 42T |
| Boîtier de pédalier | BSA carré conique, 68 mm |
| Jantes | Disque 650b, alliage à double paroi, goupillé, 32h |
| Moyeu avant | Alliage, disque 6 vis, roulement à billes libre, serrage rapide, 32h |
| Moyeu arrière | Alliage, disque 6 vis, roue libre 8/9 vitesses, roulement à billes libre, serrage rapide, 36h, 10x135 mm |
| Rayons | Acier inoxydable, 14g |
| Pneu avant | Nimbus 2 Sport, 650Bx2.3 |
| Pneu arrière | Nimbus 2 Sport, 650Bx2.3 |
| Chambres à air | Standard 48 mm SV 27.5x1.75/2.4 |
| Potence | Alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 7 degrés |
| Guidon | Alliage Specialized Roll 6061, double butted, balayage arrière de 15 degrés, élévation de 136 mm, 31,8 mm |
| Poignées | Poignées à enfiler à bout fermé |
| Selle | Specialized Body Geometry Comfort Gel |
| Tige de selle | Alliage, collier à 2 boulons, 27,2 mm |
| Pédales | Pédales plates Specialized, plastique |
| Poids | 13,27 kg (29 lb 4,1 oz) |
| Taille de poids | Moyen (MD) |