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Avec sa combinaison inégalée de légèreté, de qualité de conduite et d’amplification surnaturelle, le Levo SL offre la meilleure expérience de conduite, amplifiée. Comparez-le à n’importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et nous pensons que vous serez d’accord : le Levo SL est le VTT de trail ultime.
TOUT EST QUESTION DE SENSATIONS : Lorsque tout fonctionne parfaitement, le vélo disparaît sous vous. Nous avons réduit le poids au maximum pour que le Levo SL reste léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour supporter les pires traitements, mais assez léger pour se faufiler dans un champ de pierres. Sa géométrie, sa cinématique et son réglage d'amortisseur travaillés s'associent pour offrir un contrôle, une confiance et une précision incomparables.
LA CONDUITE DU TAPIS MAGIQUE : GENIE Notre technologie GENIE en attente de brevet est le nec plus ultra des ressorts pneumatiques. Elle combine le taux de compression linéaire d'un ressort hélicoïdal dans la « zone de choc » pour améliorer le contrôle avec le taux de compression progressif d'un ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages.
LA GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE : La géométrie du Levo SL offre une conduite exceptionnelle dès la sortie de l'emballage, combinant les capacités d'un grand vélo avec une sensation de vivacité dans les sections étroites. Un reach raffiné vous centre sur le vélo pour une traction et des virages optimaux, tandis que le boîtier de pédalier bas, l'angle de chasse ouvert et le déport de fourche optimisé assurent la stabilité sur les terrains accidentés. Les cyclistes qui le souhaitent peuvent facilement personnaliser la géométrie réglable sur six positions pour l'adapter à leur style et au terrain.
ROUES MIXTES : Une roue avant de 29 pouces contribue à la stabilité et à la performance sûre sur les terrains les plus chaotiques, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet des bases courtes et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages en termes de roulement et de traction d'une roue arrière de 29 pouces, il suffit de retourner la puce de la biellette de pivot et de monter la grande roue.
SYSTÈME D'EXPLOITATION TURBO : Notre système d'exploitation intégré offre des performances inégalées en matière de couple, d'autonomie, de sensations de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience cycliste. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et de vous amuser davantage.
MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 : Découvrez le moteur Specialized SL 1.2 : il délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur. Grâce à son efficacité inégalée, rien ne surpasse son rapport autonomie/poids. Associé à une batterie intégrée de 320 Wh, le Levo SL assure une amplification surnaturelle jusqu'à 5 heures en mode Éco. Prolongez votre sortie avec notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh (vendu séparément), qui se loge parfaitement dans votre porte-bidon pour 50 % d'autonomie supplémentaire.
TOUT EST CONNECTÉ : Le MasterMind TCU, notre unité de contrôle avancée pour e-bike, se connecte de manière transparente à Turbo OS et à l'application Specialized. Ajustez les niveaux de puissance avec MicroTune. Le Levo SL s'intègre entièrement à l'application Specialized, offrant des réglages moteur personnalisés et des fonctions de sécurité avancées comme Smart Control et Turbo System Lock.
| Article | Détails |
|---|---|
| Chargeur | Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de chargeur système SL |
| Moteur | Moteur Specialized 1.2 SL Custom RX Trail Tuned, 50 Nm de couple, 320 W de puissance |
| Interface utilisateur/Télécommande | Specialized MasterMind TCU, % de charge, 120 configurations d'affichage, MicroTune, ANT+/Bluetooth®, télécommande au guidon |
| Batterie | Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh |
| Collier de selle | Alliage, 38,6 mm |
| Cadre | Cadre Levo SL en alliage, alliage M5, débattement de 150 mm, angle de chasse et hauteur de boîtier de pédalier réglables, compatible avec des roues de 27,5 ou 29" |
| Fourche | FOX FLOAT 36 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage Sweep, QR 15x110 mm, déport 44 mm ; S1 : débattement 140 mm, S2–S6 : 150 mm |
| Amortisseur arrière | FOX FLOAT X Performance avec technologie Specialized GENIE, Trail Tune, levier 2 positions, réglage LSR ; S2–S6 : 210x55 mm ; S1 : 210x52,5 mm |
| Frein avant | SRAM Maven Bronze, 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline 200 mm |
| Frein arrière | SRAM Maven Bronze, 4 pistons, disque hydraulique, disque Centerline 200 mm |
| Pédalier | SRAM S1000, plateau 32T, protection intégrée, ligne de chaîne 55 mm, 155 mm |
| Chaîne | SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses |
| Manettes de dérailleur | SRAM 90 trigger, 12 vitesses, clic unique |
| Plateau | SRAM 32T T-Type, 104 BCD, acier |
| Dérailleur arrière | SRAM Eagle 90 T-Type |
| Cassette | SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10–52T |
| Moyeu arrière | Alliage, roulements étanches, axe traversant 12x148 mm, 32h |
| Moyeu avant | Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h |
| Pneu avant | Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneu arrière | Eliminator, GRID GRAVITY, GRIPTON T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
| Jantes | Specialized 29/27.5, alliage sans crochet, largeur intérieure 30 mm, tubeless-ready |
| Chambres à air | Standard, valve Presta |
| Potence | Potence Trail en alliage, alésage de guidon 35 mm |
| Selle | Bridge Comp, rails creux en Cr-Mo, 155/143 |
| Guidon | Alliage Specialized ; 6° d'élévation, 8° de recul ; S1–S2 : 780 mm/20 mm de hauteur ; S3–S4 : 800 mm/30 mm de hauteur ; S5–S6 : 800 mm/40 mm de hauteur |
| Poignées | Poignées Specialized Trail |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique X-Fusion Manic, réglage infini, 34,9 mm ; S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5/6 : 190 mm |
| SWAT | Outil de tube de direction SWAT CC avec dérive-chaîne et maillon |
| Identifiant du produit | 221354 |
| Conformité | Certifié UL 2849 (e-system) et/ou UL 2271 (batterie) |
| Poids (taille S4) | 20,26 kg (45 lb 8,4 oz) |
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