Stumpjumper 15 Alloy

Le Stumpjumper 15 Alloy est là pour annihiler tous les compromis du trail. Avaler les bosses comme un gros vélo ? Vérifié. Contrôle, ludisme et efficacité avec un débattement court ? Doublement vérifié. Et que diriez-vous d'une bonne dose de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul pilote qui compte vraiment, vous ? Vérifié, vérifié, vérifié.

CINÉMATIQUE PERFECTIONNÉE : En tant que vélo de trail par excellence, le Stumpjumper 15 Alloy équilibre l'efficacité et une gestion optimale des forces d'impact. Pour l'anti-squat du Stumpjumper 15 Alloy, nous avons trouvé un équilibre entre l'ancien Stumpjumper et le Stumpjumper EVO, car les deux possédaient d'excellentes caractéristiques de pédalage.

GÉOMÉTRIE AFFÛTÉE : La géométrie de ce vélo offre une capacité de gros vélo lorsque vous en avez besoin, une sensation de vivacité dans les sections serrées et des manières d'escalade vives et efficaces. Le cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche optimisé assurent la stabilité dans le dénivelé.

ROULEZ À VOTRE MANIÈRE : Le Stumpjumper 15 Alloy intègre en toute transparence une ajustabilité géométrique de référence, ce qui en fait le vélo de trail le plus personnalisable jamais conçu. Six réglages de géométrie distincts vous permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style et n'importe quel terrain. L'angle de direction et le boîtier de pédalier peuvent être ajustés pour la stabilité ou la garde au sol.

LA FORME SUIT LE PLAISIR : Nous pouvons rendre un cadre aussi rigide que nous le voulons, mais il y a une limite à la rigidité. Pour ne faire qu'un avec le vélo, il faut une souplesse calculée dans le cadre. Nous avons conçu le châssis en alliage M5 — l'avant, l'arrière et la liaison entre eux — comme une seule unité qui atteint l'objectif de rigidité que nous avons établi pour le VTT.

TAILLE DES ROUES : Tous les modèles à ressorts hélicoïdaux sont équipés de roues mixtes.

CHOIX DES ROUES : Grâce à nos biellettes d'amortisseur arrière, vous pouvez choisir entre des grandes roues à l'avant et à l'arrière ou mélanger les choses avec une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et plus joueuse. Quel que soit votre choix, la géométrie reste inchangée.

EMPORTEZ TOUT : Le SWAT sur le Stumpjumper 15 élève le rangement dans le tube diagonal, une innovation que nous avons été les premiers à proposer.

PLUS IMPITOYABLE QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont construits pour être impitoyables, conçus pour endurer des années de pilotage intensif, et bénéficient du meilleur support et des meilleurs programmes pour vous maintenir sur les sentiers. Notre garantie à vie imbattable, sans poser de questions, de remplacement des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire initial n'est qu'une des façons dont nous vous couvrons.

• Cadre entièrement nouveau en alliage M5 avec intégration de la porte SWAT
• Amortisseur X-Fusion 02 Pro RL réglé par Ride Dynamics avec réglage du rebond et blocage
• Fourche RockShox Psylo Silver avec amortisseur Motion Control
• Freins fiables Shimano MT-420 à 4 pistons
• Transmission Shimano Deore à 12 vitesses
• Remplacement à vie des roulements de pivot de suspension pour le propriétaire initial