Moyeu arrière

C'est le moyeu arrière que nous voulons sur nos vélos. Un moyeu léger et durable à entraînement par cliquet avec des roulements et des joints de haute qualité pour vous offrir la meilleure combinaison de performance, de durabilité et de prix.

C'est la nouvelle référence pour un moyeu arrière sans fioritures.

Remarque : Les moyeux arrière sont vendus sans corps de roue libre.

• Espacement du moyeu : Boost (12 mm x 148 mm)
• Nombre de trous : 28 et 32
• Engagement : 44 points, 8,2 degrés
• Poids : 220 g
• Couleurs : Noir, rouge, vert foncé, bleu, orange, violet, gris
• Matériau : Aluminium 7075 T6
• Options de corps de roue libre : XDr, Microspline (MS), Hyperglide (HG)
• Rayons : J-Bend
• Dimensions du moyeu arrière : PCD-G : 52, Flange Dist-G : 38. PCD-D : 48, Flange Dist-D : 23
• Embouts : Installation sans outil
• Roulements : Enduro™ 6902 (arrière), Enduro™ 6802 (corps de roue libre)
• Joint : Joint de roue libre en silicone Enduro™
• Graisse : Graisse Dumonde™ Pro-X (incluse avec le corps de roue libre)

• 1x Moyeu arrière (assemblé)
• 1x Sachet de graisse (Graisse pour corps de roue libre Dumonde™ Tech Pro X)
• 2x Cliquet 44T
• 1x Ressort de cliquet
• 1x Embout côté non-transmission
• 1x Cache-poussière côté transmission (jetable)

• Garantie de 2 ans
• Corps en aluminium 7075 usiné avec anneau d'entraînement intégré
• L'espacement des flasques du moyeu améliore la résistance et la rigidité des roues construites sur nos moyeux
• Assez léger pour la course de XC et assez solide pour l'Enduro
• Cliquets, roulements, joints, corps de roue libre et petites pièces disponibles directement chez OneUp