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Les VTT modernes ont redéfini les capacités des riders, repoussant les exigences en matière de puissance de gros calibre plus loin que jamais. Le Maven Silver est notre réponse à cette évolution, avec des pistons monstrueux de 18 et 19,5 millimètres délivrant 50 % de puissance en plus que le Code. Mais la meilleure puissance de sa catégorie ne signifie rien si vous n'êtes pas capable de la maîtriser. Le Swinglink traduit les sollicitations du pilote en une puissance progressive tout au long de la course du levier, maintenant la sensation de conduite caractéristique de SRAM. Et grâce à un étrier rigide à 4 boulons qui dissipe une quantité incroyable de chaleur, cette sensation reste constante, de sorte que le dernier virage ressemble au premier. Mais avec autant de puissance de base disponible, il y a plus de possibilités que jamais de régler les qualités de conduite exactement comme vous le souhaitez avec différents matériaux de plaquettes et tailles de rotors. Le Maven Silver présente une finition anodisée noire audacieuse avec une visserie en acier inoxydable. Et pour une facilité de personnalisation inégalée, il dispose d'un réglage de la portée et du point de contact sans outil.
| Application (DB) | VTT |
|---|---|
| Type de frein | Hydraulique |
| Matériau de la lame | Aluminium |
| Réglage du contact | Oui |
| Couleur (DB) | Noir anodisé |
| Orientation | Avant, Arrière |
| Type de plaquette (disque) | Métal fritté sur support acier, Organique sur support acier |
| Fixation (Frein à disque) | Montage direct DIR |
| Réglage de la portée | Sans outil |
| Fluide hydraulique | Huile minérale SRAM |
| Pivot de levier | Roulement |
| Poids (g) | 371 |
| Poids basé sur | Arrière, Stealth-a-majig, DIR, 1800mm, avec plaquettes (sans collier, sans matériel de montage, sans entretoise de plaquette, sans disque/vis) |