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Description
Le STATUS 2 repousse les limites des VTT. Est-ce un vélo de trail ? Oui. Un vélo de parc ? Oui. Un vélo pour aller au dépanneur et s'arrêter pour une session discrète sur un mur en béton ? Oh oui. Le STATUS 2 est un vélo fait pour être utilisé, peu importe comment et où vous roulez.
Que vous soyez sur les sentiers, au parc à vélos, dans les rues ou simplement en train de prendre des virages avec vos amis sur une colline locale, le STATUS 2 vous permettra de rouler à votre façon.
CONSTRUIT PAR DES RIDERS : Chaque montage commence par un châssis en alliage M5 super solide et des roues en alliage robustes. Une suspension robuste, des freins puissants et des options de transmission populaires complètent ces montages pour encaisser les gros chocs, pédaler en douceur et offrir une tonne de puissance de freinage. Ce n'est pas pour ceux qui comptent les grammes, c'est pour les riders qui repoussent les limites du progrès et en redemandent.
DYNAMIQUE DE CONDUITE OPTIMISÉE : Avant d'arriver à votre porte ou chez votre vélociste local, chaque STATUS 2 bénéficie d'un réglage d'amortisseur spécial de notre équipe Specialized Ride Dynamics, un groupe qui mange, dort et respire la suspension de VTT. Les caractéristiques de l'amortisseur sont conçues pour compléter parfaitement la cinématique du nouveau STATUS 2.
PERSONNALISONS : Chaque modèle de STATUS 2 est équipé de « flip chips » astucieusement intégrés (situés sur la biellette Horst, près de l'axe arrière) qui permettent au pilote d'ajuster finement la géométrie du cadre à son style de conduite ou à son terrain préféré. Les vélos sont livrés en position haute mais peuvent être « inversés » pour une position plus basse et plus lâche — un boîtier de pédalier abaissé de 8 mm et un angle de chasse plus ouvert d'un demi-degré.
- Châssis en alliage durable 100% repensé
- Nouvelles jantes en alliage plus durables
- Flip chip d'ajustement de la géométrie Horst Link
- Géométrie mise à jour pour une plus grande polyvalence
- Spécifications des composants sélectionnées pour votre expérience de conduite souhaitée
Spécifications
| Cadre | Châssis et triangle arrière en alliage M5, géométrie Trail, réglage de la géométrie du pivot Horst, boîtier de pédalier fileté, acheminement interne des câbles avec option de frein arrière externe, pattes 12x148mm, pivots à roulements à cartouche étanches, compatible SRAM UDH, débattement de 170mm |
| Collier de Selle | Alliage, 38,6 mm |
| Amortisseur Arrière | FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune; S1: 230x60mm, S2–S5: 230x62,5mm; Taux de ressort: S1:350 lbs, S2:400 lbs, S3:450 lbs, S4:500 lbs, S5:550 lbs, S6:600 lbs |
| Fourche | FOX FLOAT 38 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage balayage 2 positions, axe traversant QR 15x110mm, déport 44mm, débattement 170mm |
| Frein Avant | TRP Trail EVO, frein à disque hydraulique 4 pistons, disque 203mm |
| Frein Arrière | TRP Trail EVO, frein à disque hydraulique 4 pistons, disque 203mm |
| Manettes de Vitesse | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 12 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Shadow Plus |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Hyperglide+, 10–51t |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano Deore M6120, 32T, ligne de chaîne 55mm ; S1–S4:165mm, S5:170mm |
| Jantes | Alliage Specialized sans crochet, largeur interne 30mm, compatible tubeless |
| Moyeu Avant | Alliage Specialized, roulements à cartouche étanches, 6 boulons, axe traversant 15x110mm, 32h |
| Moyeu Arrière | Alliage, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32h |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneu Avant | Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Pneu Arrière | Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" |
| Chambres à Air | Standard, valve Presta |
| Potence | Potence de Trail en alliage, diamètre de cintre 35mm |
| Cintre | Alliage Specialized 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 30mm; S1:780mm, S2–S5:800mm |
| Poignées | Deity Knuckleduster |
| Selle | Bridge Comp, rails creux en Cr-Mo, 143mm |
| Tige de Selle | X-Fusion Manic, réglage infini, 34,9 mm ; S1:125mm, S2:150mm, S3–S4:170mm, S5:190mm |
| Poids | 17,28 kg (38 lb 1,5 oz) (S3) |
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