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Des hautes montagnes à vos sentiers locaux, ce VTT électrique vous mènera à un tout autre niveau. Agile et rapide dans les montées, stable et composé même dans les descentes les plus difficiles, il rend les sentiers faciles amusants et les sentiers difficiles électrisants. C'est le genre de machine qui vous donne envie de la prochaine sortie.
Un VTT électrique tout suspendu conçu pour repousser les limites. Grâce à sa maniabilité intuitive et à la puissance et à l'autonomie du système Bosch 750Wh, rien n'est hors de portée.
Sentiers exigeants, Montées et descentes, Conditions extérieures difficiles
Maniabilité, Adhérence, Efficacité, Durabilité
L'unité motrice VTT électrique la plus puissante de Bosch, le Performance Line CX, offre une expérience de conduite irréelle. Avec 85 Nm de couple disponible, il peut augmenter votre puissance jusqu'à 340 % de manière totalement naturelle et intuitive. C'est la puissance VTT électrique à son meilleur.
Allez plus loin. Faites plus de tours. Explorez les sommets les plus éloignés. Avec la plus grande batterie Bosch, l'angoisse de la panne est une chose du passé. Chargez-la sur le vélo ou retirez-la facilement pour la recharger hors du vélo.

Les cyclistes ont toutes les tailles, mais notre suspension à réponse proportionnelle est le seul design qui tient compte de ce fait assez évident. Chaque taille de cadre a sa propre cinématique de suspension personnalisée - différents points de montage, biellettes et rapports de levier - pour des performances de suspension véritablement spécifiques à la taille. Meilleure traction, pédalage plus efficace et suspension plus active au freinage pour chaque cycliste.

Pour protéger le moteur et la batterie des dommages, le Moterra est doté d'un couvercle de batterie scellé et d'une plaque de protection robuste de type trial.

| Composant | Détails |
|---|---|
| Cadre | Moterra, Alliage SmartForm C1, débattement 150mm, Suspension Proportional Response Tuned, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection moulée par injection, ligne de chaîne 55mm, acheminement interne des câbles, axe traversant 148x12mm, patte UDH, frein post mount, douille de direction conique, support de béquille 18mm à deux boulons, supports de porte-bagages arrière intégrés |
| Fourche | RockShox Yari RC, 150 mm, Boost 15x110 mm, déport 44 mm |
| Jeu de direction | Roulement scellé intégré, 1-1/8" - 1.5" |
| Amortisseur arrière | RockShox Deluxe Select, DebonAir, réglage de mode 2 positions, rebond réglable |
| Unité motrice | Bosch Performance Line CX 250W |
| Batterie | Bosch PowerTube, 750Wh |
| Chargeur | Bosch 4A |
| Affichage | Bosch Kiox 300 avec télécommande LED |
| Certifications | UL 2849 |
| Dérailleur arrière | Shimano XT |
| Manettes | Shimano Deore M6100, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore 6100, 12 vitesses |
| Manivelle | FSA Bosch E-bike, 160 mm, 34T, ligne de chaîne 55 mm |
| Pignons arrière | Shimano Deore M6100, 10-51T, 12 vitesses |
| Freins | Frein à disque hydraulique Shimano MT420 4 pistons, rotors 203/203mm |
| Leviets de frein | Disque hydraulique Shimano MT401 |
| Jantes | WTB ST i30 TCS, 32h, compatible tubeless |
| Rayons | Acier inoxydable, 14g |
| Taille de pneu | 2.6" |
| Taille de roue | 29" |
| Moyeux | (AV) Formula 15x110mm axe traversant / (AR) Shimano MT410, 12x148mm axe traversant |
| Pneu avant | Maxxis Minion DHF, 29x2.6", EXO, compatible tubeless |
| Pneu arrière | Maxxis Rekon, 29x2.6" (27.5x2.6" pour la taille S), EXO, compatible tubeless |
| Cintre | Cannondale 3 Riser, Alliage 6061, 15mm de relèvement, 8° de balayage, 4° d'inclinaison, 780mm |
| Potence | Cannondale 3, Alliage 6061, 31.8, 0° |
| Poignées | Fabric FunGuy |
| Selle | Fabric Scoop Shallow Sport, rails en acier |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique TranzX, acheminement interne, 31.6, 130mm (S), 150mm (M-XL) |
| Extras | Câble de lumière préinstallé |
| Poids | 23,1 kg |

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