La liberté est l'absence de peur. Et rouler sans peur exige un vélo capable de répondre à l'imagination de votre enfant. C'est pourquoi nous avons conçu le Riprock pour qu'il soit un VTT incluant toutes les caractéristiques nécessaires pour une performance supérieure, comme une géométrie moderne, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques et des câbles acheminés en interne. Enfin, nous y avons ajouté une transmission à large plage, faisant du Riprock le vélo parfait pour inspirer les jeunes cyclistes à grimper plus haut et à s'attaquer aux descentes en toute liberté.
Les enfants ne peuvent pas rouler en toute confiance s'ils ne sont pas à l'aise. Avec le Riprock, l'ajustement est primordial. Nous avons utilisé des données pour repenser tout, de la façon dont ils tiennent le guidon à la façon dont ils s'assoient, afin de créer un vélo spécifiquement et proportionnellement adapté aux enfants. Nous avons fait tout cela parce que le confort crée la confiance. Et plus de confiance mène toujours à une conduite plus intrépide.
Les mises à jour et les caractéristiques spécifiques aux enfants inspirent confiance. Une selle Bridge de 130 mm, un facteur Q plus étroit et des manivelles plus courtes offrent un meilleur alignement entre la hanche, le genou et la cheville pour réduire le risque de blessure et rendre votre enfant plus confortable. Des poignées étroites et une géométrie de cadre actualisée offrent une meilleure maniabilité, incitant les jeunes cyclistes à rouler davantage.
Un ensemble léger avec un cadre actualisé et une transmission à large plage de vitesses crée le vélo parfait pour affronter les montées en toute simplicité.
La pratique du trail commence ici. Inspiré par l'héritage de Specialized en matière de conception de VTT, le Riprock offre des caractéristiques VTT modernes telles qu'un angle de direction ouvert, des câbles acheminés en interne, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control.
| Cadre | Alliage A1 Premium Butted, cadre unisexe, acheminement interne des câbles, axe traversant de 148 mm, compatible avec la tige de selle télescopique de 30,9 mm, patte de dérailleur remplaçable compatible |
| Collier de selle | À boulon, 34,9 mm |
| Fourche | Alliage A1 Premium Butted, pivot en alliage, 15×110 mm, avec mini-garde-boue |
| Frein avant | Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, portée réglable |
| Frein arrière | Promax DSK-926, frein à disque hydraulique, disque de 160 mm, portée réglable |
| Manettes de dérailleur | microSHIFT Acolyte Quick Trigger SL-M6285-R, 8 vitesses, portée courte |
| Dérailleur arrière | microSHIFT Super Short RD-M5185S, 8 vitesses, avec embrayage |
| Cassette | microSHIFT Acolyte CS-H084, 12-42T, 8 vitesses |
| Chaîne | KMC X8 avec Missing Link™ |
| Pédalier | Alliage forgé, longueur 115 mm, facteur Q étroit, avec protège-chaîne |
| Plateaux | 40T |
| Boîtier de pédalier | Carré conique, 68 mm |
| Jantes | Alliage, profondeur 16 mm, largeur interne 25 mm, 28H |
| Moyeu avant | Alliage, 6 boulons, 28H, 15×110 Boost |
| Moyeu arrière | Alliage, 6 boulons, 28H, 12×148 Boost, compatible 11 vitesses |
| Rayons | Acier inoxydable, 14g |
| Pneu avant | Kicker Wirebead 20×2.1 |
| Pneu arrière | Kicker Wirebead 20×2.1 |
| Chambres à air | Standard, valve Schrader |
| Potence | Alliage forgé 3D Stout, 31,8 mm, élévation 6° |
| Cintre | Alliage à double épaisseur, élévation 40 mm, recul 11°, inclinaison 2,5°, 31,8 mm, 620 mm |
| Poignées | Specialized Trail Grips, verrouillables |
| Selle | Selle Bridge Kids, 130 mm |
| Tige de selle | Alliage Specialized 6061, collier à 2 boulons, recul 0 mm, 30,9 mm |
| Pédales | Plateforme en nylon avec réflecteurs |
| ID produit | 222029 |
| Poids | 9,58 kg (21 lb, 1,9 oz) |
| Taille du poids | Taille unique |
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