Livraison partout au Canada 🍁 Livraison gratuite sur les vélos à prix courant de plus de 1500 $! Livraison partout au Canada 🍁 Livraison gratuite sur les vélos à prix courant de plus de 1500 $! Livraison partout au Canada 🍁 Livraison gratuite sur les vélos à prix courant de plus de 1500 $! Livraison partout au Canada 🍁 Livraison gratuite sur les vélos à prix courant de plus de 1500 $!
Select your desired pickup location at checkout. We will transfer the product for you!🚚 We ship from all locations.
⚠ Shipping? Expect extra handling time.
This product needs to be transferred from one of our remote locations to our warehouse before shipping. Please allow an extra 3–7 days for processing.
Retrait en magasin - Sélectionnez votre lieu de retrait préféré lors du paiement.
Nous livrons partout au Canada
Pourquoi nous fabriquons ce produit
Les conceptions de cadres de vélo contemporaines intègrent des tubes de direction de plus grand diamètre et des fourches à pivot conique pour améliorer la rigidité de l'avant du vélo et, par conséquent, la précision de la maniabilité. Cette évolution a été particulièrement pertinente pour les vélos tout-terrain. Nous avons fait évoluer la forme et la fonction de notre légendaire NoThreadset pour s'adapter à la variété des pivots coniques et des tubes de direction sur le marché aujourd'hui.
Pourquoi vous le voulez
Chaque jeu de direction Chris King est construit avec nos roulements traités thermiquement et des chemins de roulement en acier de qualité chirurgicale usinés simultanément pour garantir une parfaite correspondance. À mesure que les chemins de roulement Chris King vieillissent et se polissent, ils deviennent en fait plus lisses, et tous les jeux de direction sont entièrement réparables pour des années et des années de conduite exigeante.
Le Chris King InSet™ 2 offre les performances légendaires de Chris King dans un jeu de direction précis, à faible encombrement, conique de 44 mm/56 mm. L'InSet™ 2 est équipé de nos roulements légendaires fabriqués en interne et est conçu pour offrir aux cyclistes l'option d'une faible hauteur d'empilement et des performances sans effort et sans tracas.
Conçu, fabriqué et assemblé à Portland, Oregon, États-Unis