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Considérez le Vado comme votre vélo de transport haute performance, qui vous emmène là où vous allez grâce à une combinaison inégalée de vitesse, de fiabilité et de confiance. Que vous le chargiez de vos affaires ou que vous sautiez dessus pour vous rendre au travail ou à la salle de sport, la pleine puissance et l'énorme autonomie du Vado vous mèneront du point A au point B le plus rapidement possible.
Le Specialized Vado a tout ce dont vous avez besoin pour le transport électrique. Il offre un équilibre parfait en termes de maniabilité et des niveaux de confort supérieurs. C'est un véritable leader de sa catégorie.
TURBO : Le cœur du Vado est sa technologie Turbo, un système de vélo électrique avancé et intégré qui offre une combinaison inégalée de puissance, de sensation naturelle, de fonctions antivol, de conseils d'entraînement et un ordinateur de bord complet.
PUISSANT : C'est vous, mais en plus rapide — c'est 4x vous. Le système Turbo Full Power détecte la force que vous appliquez aux pédales et la quadruple naturellement pour une expérience qui permet de monter n'importe quelle colline ou d'atteindre n'importe quelle destination sans effort. Littéralement.
CONFORTABLE ET SÛR : La position du corps et la maniabilité sont optimisées pour offrir un confort, une confiance et un contrôle de conduite inégalés. Des freins à disque hydrauliques puissants régulent votre vitesse, tandis que des pneus plus grands offrent une traction maximale pour les virages et les arrêts.
FLUIDE : Restez à l'aise en selle grâce à une fourche avant suspendue de 80 mm, des pneus à volume plus élevé et une tige de selle suspendue souple qui lisse les chocs violents de A à B.
SÉCURISÉ : Le Vado est équipé d'un antivol intégré directement dans le vélo. Empêchez les voleurs de vélos potentiels en désactivant le moteur d'une simple pression sur un bouton afin que personne ne puisse allumer le moteur sans que votre téléphone ne soit connecté à l'application Specialized ou sans votre code PIN personnalisé. La batterie du Vado se verrouille dans le vélo ou peut être facilement emportée avec vous. Et si quelqu'un essaie de déplacer votre vélo, une alarme retentira. Allez-vous-en, voleurs.
La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de fournir une assistance peut varier considérablement selon les régions et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l'autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.
| Moteur | Specialized 2.0E, 50 Nm de couple, moteur réglé sur mesure, 250 W nominal |
| Batterie | Specialized U2-530, boîtier en alliage, affichage de l'état de charge, 530 Wh |
| Faisceau de câblage | Faisceau de câblage personnalisé |
| Télécommande | MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables |
| Chargeur | Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V |
| Cadre | Aluminium E5, support moteur de boîtier de pédalier, batterie de tube diagonal entièrement intégrée et verrouillable, acheminement interne des câbles, support de verrouillage et de porte-bagages avant |
| Fourche | SR Suntour XCM32, débattement de 110 mm, blocage |
| Frein avant | Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm |
| Frein arrière | Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 180 mm |
| Levier de vitesse | Shimano Alivio, 9 vitesses avec affichage optique des vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano Alivio, SGS, 9 vitesses |
| Cassette | Shimano CS-HG400, 9 vitesses, 11-36 dents |
| Chaîne | KMC e9T, 9 vitesses avec Missing Link™ |
| Pédalier | Manivelles forgées en alliage personnalisé |
| Plateau | 36T |
| Jantes | Stout XC 29, largeur interne de 25 mm, spécifique aux disques |
| Moyeu avant | Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 trous |
| Moyeu arrière | Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32 trous |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Pneus | Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" |
| Potence | Alliage forgé 3D Stout, 31,8 mm, élévation de 6 degrés |
| Guidon | Specialized Trail, alliage 6061, recul de 8 degrés, élévation de 6 degrés, élévation de 27 mm, collier de 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm |
| Poignées | Poignées Specialized Trail |
| Selle | Bridge Sport, rails en acier, 155 mm |
| Tige de selle | Specialized, alliage 6061, collier à 2 boulons, recul de 0 mm, 30,9 mm |
| Pédales | Specialized Body Geometry Fitness, Plateforme, Plastique |
| Poids | 23,0 kg (50 lb, 11,3 oz) (M) |