Le Scene VLT est un hybride électrique à enjambement ultra-polyvalent, mais résolument décontracté, qui permet aux cyclistes de tous types de se déplacer facilement, de remplacer la voiture en ville et de rendre les trajets les plus vallonnés sans effort, où que ce soit.
Le Scene VLT rend les trajets les plus vallonnés sans effort.
Le système de transmission Shimano STEPS, presque silencieux, est intégré à son magnifique cadre de vélo électrique en alliage, avec un centre de gravité bas, des montages et démontages sans stress, et une maniabilité aisée.
POURQUOI C'EST GÉNIAL
| Catégorie | Composant | Spécification |
|---|---|---|
| Cadre | Cadre | Cadre de vélo électrique en alliage à double épaisseur, câbles internes |
| Fourche | Aluminium avec support d'éclairage, 12x100 TA, PS | |
| Transmission | Manette de dérailleur arrière | Shimano CUES SL-U4000-9R, 9v |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES RD-U4020, 9v, SGS | |
| Pédalier | Shimano FC-EM600, 38T, 165mm | |
| Cassette | Shimano CUES CS-LG300-9, 11-36T, 9v | |
| Chaîne | KMC eGlide, 9v | |
| Freins | Frein avant | Tektro HD-M280 Auriga, 2 pistons, plaquettes en résine, anti-vibration |
| Disque de frein avant | Tektro TR160-52, 160mm, épaisseur 1.8mm, 6 boulons | |
| Frein arrière | Tektro HD-M280 Auriga, 2 pistons, plaquettes en résine, anti-vibration | |
| Disque de frein arrière | Tektro TR160-52, 160mm, épaisseur 1.8mm, 6 boulons | |
| Leviers de frein | Tektro HD-M280 Auriga | |
| Composants | Cintre | Norco Scene Aluminium, 660mm, 60mm de hauteur, 30° de recul |
| Potence | Norco Aluminium, 70mm (S/M) – 80mm (M/L), 17° de rehausse, collier de 31.8 | |
| Tige de selle | TranzX YSP18PLQ, 31.6mm, 100mm | |
| Jeu de direction | Conique 1-1/8"–1.5" (ZS44/28.6 | ZS56/40) | |
| Selle | Selle Scene Comfort avec suspension élastomère, 225mm L x 269mm l | |
| Poignées | Double densité ergonomique, simple verrouillage, longueur 133mm | |
| Collier de tige de selle | Norco Alliage QR, ID 31.8mm | |
| Roues | Moyeu avant | Formula DC-221T, 15x100mm TA, 32h, 6 boulons |
| Moyeu arrière | Formula DC-142, 12x142mm Boost, HG, 32h, 6 boulons | |
| Jantes | Alliage DW Disc avec ID 27mm, 32h | |
| Pneu avant | Kenda Kwick Seven5, 27.5 x 2.2", 30 TPI, Tringle rigide | |
| Pneu arrière | Kenda Kwick Seven5, 27.5 x 2.2", 30 TPI, Tringle rigide | |
| Rayons/Écrous | Acier inoxydable 13G avec écrous en laiton 2.0MM x 16MM - Noir | |
| Composants électriques | Unité d'entraînement | Shimano DU-EP600, 85 N.m |
| Batterie | Shimano BT-EN605, 504 Wh | |
| Adaptateur de charge externe | Shimano EC-E6002, 1.8A | |
| Écran | Shimano SC-EN500, collier de 22.2mm | |
| Infos supplémentaires | Capteur | Capteur Shimano EW-SS300 |
| Taille | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille de roue | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| Reach (mm) | 355 | 365 | 375 |
| Stack (mm) | 593 | 621 | 649 |
| HTA – Angle du tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 |
| OS – Déport de fourche (mm) | 50 | 50 | 50 |
| ST – Longueur du tube de selle (mm) | 425 | 450 | 475 |
| STA – Angle effectif du tube de selle (°) | 68 | 68 | 68 |
| RC – Longueur du centre arrière (mm) | 470 | 470 | 470 |
| BB – Chute du boîtier de pédalier (mm) | 67 | 67 | 67 |
| BBH – Hauteur du boîtier de pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 |
| HTT – Tube supérieur horizontal (mm) | 595 | 616 | 637 |
| WB – Empattement (mm) | 1087 | 1108 | 1129 |
| SOH – Hauteur d'enjambement (mm) | 415 | 415 | 415 |
| HT – Longueur du tube de direction (mm) | 170 | 200 | 230 |
| Trail (mm) | 88 | 88 | 88 |
| Tige de selle télescopique recommandée (mm) | 100 | 120 | 120 |
| Insertion maximale de la tige de selle (mm) | 250 | 300 | 300 |
| Longueur de potence (mm) | 70 | 70 | 70 |
| Longueur de manivelle (mm) | 170 | 170 | 170 |
| Taille des pneus | 2.0" – 2.35" | 2.0" – 2.35" | 2.0" – 2.35" |
| Compatible avec porte-bidon | 1 × 750 mL | 1 × 750 mL | 1 × 750 mL |
