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Conçu pour trouver l’équilibre parfait entre une efficacité légère en cross-country et une précision technique, le Element est le meilleur des mondes. Plus léger que jamais et doté d’une cinématique de suspension mise à jour, préparez-vous à accélérer le rythme et à laisser le peloton derrière vous. Sa géométrie et sa suspension repoussent les limites du cross-country moderne, ce qui se traduit par une confiance suprême sur les terrains techniques et les sentiers sinueux à grande vitesse.
Utilisation prévue: Cross country
Débattement arrière: 120
| Cadre | Carbone SMOOTHWALLMC |
| Fourche | Fox 34 Float Performance Elite 29 TP = 120 mm de débattement P-TG = 130 mm de débattement Amortisseur GRIP X |
| Débattement avant | 130 mm |
| Amortisseur | Fox Float Performance Elite |
| Débattement arrière | 120 mm |
| Jeu de direction | FSA Orbit NO.57E Roulements scellés en acier inoxydable 36°x45° |
| Potence | Rocky Mountain 35 XC |
| Guidon | Race Face Turbine TP = 760 mm de large P-TG = 780 mm de large Élévation de 20 mm |
| Poignées | ODI Elite Pro Lock On |
| Freins | Sram Level Bronze Stealth 4 pistons |
| Manettes de vitesse | Manette Sram AXS Pod |
| Dérailleur arrière | Sram GX Eagle Transmission sans fil |
| Manivelles et plateau | Sram GX Transmission |
| Boîtier de pédalier | Sram BB92 DUB Wide |
| Cassette | Sram GX Eagle Transmission 10-52T |
| Chaîne | Sram GX Eagle Transmission |
| Moyeu avant | Novatec D791SB Scellé |
| Moyeu arrière | DT Swiss 370 Boost 148 mm |
| Rayons | DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 |
| Jantes | Race Face ARC 27 |
| Pneus | Maxxis Rekon 2.4 WT EXO (avant et arrière) Tubeless Ready |
| Tige de selle | Tige de selle télescopique Fox Transfer Performance Elite 30,9 mm Débattement de la tige télescopique: TP-P = 120 mm |
| Selle | WTB Silverado Race 142 |
| Poids | Non disponible pour le moment |
| Notes | Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis. |
