Turbo Levo G3 Alloy

Le Levo délivre une puissance incroyable pour rouler sur plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie illimitée. C'est la distillation, l'application et l'amplification d'une obsession de 40 ans pour la création des meilleurs VTT au monde. Depuis son introduction, le Levo a placé la barre que tous les autres VTT électriques tentent d'atteindre, et le dernier Levo la relève encore une fois.

Tout commence avec notre moteur Turbo Full Power 2.2 et l'unité de contrôle Master Mind Turbo (TCU), qui offrent au Levo une amplification fluide et sans faille de vos efforts – 4 fois votre puissance, vous permettant de choisir où rouler et quand. Le Levo repousse également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort pour jusqu'à cinq heures de sentiers. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais auparavant. Et le châssis optimisé est doté d'une suspension arrière de 150 mm réglée sur mesure et d'une géométrie ajustable qui offre une conduite stable et naturelle sans pareille. Parce qu'en fin de compte, c'est la conduite qui compte. Croyez-le.

Plus de montées, plus de descentes, plus de kilomètres, plus de plaisir. Équipé d'une transmission SRAM GX/X01 sans tracas, d'une suspension FOX qui dompte les sentiers et d'une paire de roues en alliage légère et durable, le Turbo Levo vous offre plus de tout ce que vous aimez dans le VTT.

• Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré du Levo, la batterie de 700 Wh et l'unité de contrôle Turbo délivrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts, ce qui est le meilleur de sa catégorie, pour une autonomie allant jusqu'à cinq heures, vous permettant de rouler plus loin et plus vite que jamais auparavant.
• L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'information avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance par incréments de 10 %, de sorte que vous obtenez exactement le soutien dont vous avez besoin pour vivre précisément la conduite que vous souhaitez.
• Une conception dédiée avec des roues de tailles mixtes, une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant, offre une conduite agile qui surpasse les autres VTT électriques pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de chasse ouvert et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité dans les terrains accidentés.
• Le Levo offre six réglages de géométrie distincts, vous permettant d'adapter facilement ses performances à n'importe quel style de conduite et à n'importe quel terrain. L'angle de direction peut être ajusté entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
• Les 150 mm de débattement arrière du Levo sont souples sur les petites bosses, avalent les chocs à angle vif sans broncher, dévorent les grandes compressions au petit déjeuner, tout en offrant une réponse au pédalage étonnante et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
• Le dimensionnement S du Levo est basé sur ce qui compte : la taille et le style du pilote, et non l'entrejambe. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des hauteurs d'enjambement similaires, vous permettent de choisir la taille qui correspond le mieux à votre style individuel. Les tailles S plus petites seront agiles et plus maniables, tandis que les tailles S plus grandes offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.