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Le Big Honzo DL est exactement ce que son nom l'indique. C'est un Honzo avec des pneus plus gros et un joli kit de construction comprenant des freins à disque hydrauliques et une suspension de 130 mm. Vous obtiendrez un peu plus de squash grâce aux pneus de 2,8 pouces qui absorbent facilement les bosses. Une géométrie confortable et une tige de selle télescopique réglable garantissent que vous êtes toujours dans la bonne position sur votre vélo, que vous escaladiez cette grande montagne ou descendiez votre flow trail préféré !
| MATÉRIEL DU CADRE | Kona 6061 Aluminium Buté |
| TAILLES | S, M, L, XL |
| AMORTISSEUR ARRIÈRE | n / A |
| FOURCHETTE | RockShox 35 Silver TK Solo Air 130 mm conique, espacement de 110 mm |
| MANIVELLES | Shimano Deore 12 vitesses |
| PLATEAUX | 32t |
| Chambre d'hôtes | Shimano 73mm |
| PÉDALES | n / A |
| CHAÎNE | Shimano Deore 12 vitesses |
| CASSETTE | Shimano Deore 10-51 dents 12 vitesses |
| GUIDE DE CHAÎNE | n / A |
| F/D | n / A |
| R/D | Shimano Deore 12 vitesses |
| MANETTES | Shimano Deore 12 vitesses |
| ÉTRIERS DE FREIN | Shimano MT410 Hydraulique |
| DISQUE DE FREIN AVANT | Shimano RT30 180 mm (verrouillage central) |
| DISQUE DE FREIN ARRIÈRE | Shimano RT30 160 mm (verrouillage central) |
| LEVIERS DE FREIN | Shimano MT410 Hydraulique |
| CASQUE | Feimen HP-H868B |
| GUIDON | Kona XC/BC 35 |
| TIGE | Kona XC/BC 35 |
| TIGE DE SELLE | Compte-gouttes TranzX + RAD interne 31,6 mm |
| PINCE DE SIÈGE | Pince Kona |
| POIGNÉES | Poignée de clé Kona |
| SELLE | Sentier Kona |
| MOYEU AVANT | Shimano 110x15mm (verrouillage central) |
| MOYEU ARRIÈRE | Shimano 148x12mm (verrouillage central) |
| RAYONS | Inox Noir 14g |
| JANTES | WTB ST i35 TCS 2.0 |
| PNEU AVANT | Schwalbe Nobby Nic TLE 27,5x2,8" |
| ROUE ARRIÉRE | Schwalbe Nobby Nic TLE 27,5x2,8" |
| COULEUR DE PEINTURE | Pierre de sang mate avec décalcomanies au charbon de bois |
| SUPPLÉMENTS | n / A |
Toutes les spécifications sont sujettes à changement sans préavis
| TAILLE | S | M | L | XL | |
| 1 | LONGUEUR ST | 370 | 420 | 470 | 530 |
| 2 | LONGUEUR DU TT | 592 | 619 | 647 | 684 |
| 3 | ATTEINDRE | 425 | 450 | 475 | 510 |
| 4 | EMPILER | 622 | 631 | 640 | 649 |
| 5 | EN ATTENTE | 723 | 729 | 736 | 758 |
| 6 | ANGLE HAUTE | 67,5 | 67,5 | 67,5 | 67,5 |
| 7 | LONGUEUR HT | 95 | 105 | 115 | 125 |
| 8 | ANGLE ST | 75,0 | 75,0 | 75,0 | 75,0 |
| 9 | LONGUEUR CS | 430 | 430 | 430 | 430 |
| dix | BB GOUTTE | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 11 | HAUTEUR DU BB | 310 | 310 | 310 | 310 |
| 12 | EMPATTEMENT | 1144 | 1173 | 1202 | 1241 |
| 13 | AVANT CENTRE | 719 | 747 | 776 | 815 |
| 14 | LONGUEUR DE FOURCHE | 541 | 541 | 541 | 541 |
| 15 | DÉCALAGE DE FOURCHE | 51 | 51 | 51 | 51 |
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